Eine skalierbare Plattform aus kreislauffähigeren Rohmaterialien. Die innovative Unibody-Karosserie unseres elektrischen Roadster-Konzepts besteht aus nahtlos miteinander verklebten Aluminiumkomponenten. Da die verschiedenen Aluminiumsorten eindeutig gekennzeichnet sind, behalten sie beim Recyceln ihre ursprüngliche Materialgüte und lassen sich beliebig oft ohne Qualitätseinbussen wiederverwenden.

Eine skalierbare Plattform aus kreislauffähigeren Rohmaterialien. Die innovative Unibody-Karosserie unseres elektrischen Roadster-Konzepts besteht aus nahtlos miteinander verklebten Aluminiumkomponenten. Da die verschiedenen Aluminiumsorten eindeutig gekennzeichnet sind, behalten sie beim Recyceln ihre ursprüngliche Materialgüte und lassen sich beliebig oft ohne Qualitätseinbussen wiederverwenden.

Bei der elektrischen Performance geht es aber nicht nur um eine kraftvolle Beschleunigung, sondern auch um das Handling, das Ansprechverhalten und die Kontrolle. Für ein perfekt ausgewogenes Fahrverhalten verfügt unser elektrisches Roadster-Konzept über eine Unibody-Karosserie aus verschiedenen eloxierten Aluminiumsorten. Durch die gezielte Kombination ihrer einzigartigen Eigenschaften bilden sie eine verwindungssteife, agile und extrem leichte Struktur, die dir ein unvergleichliches elektrisches Fahrerlebnis bietet.

Bei der elektrischen Performance geht es aber nicht nur um eine kraftvolle Beschleunigung, sondern auch um das Handling, das Ansprechverhalten und die Kontrolle. Für ein perfekt ausgewogenes Fahrverhalten verfügt unser elektrisches Roadster-Konzept über eine Unibody-Karosserie aus verschiedenen eloxierten Aluminiumsorten. Durch die gezielte Kombination ihrer einzigartigen Eigenschaften bilden sie eine verwindungssteife, agile und extrem leichte Struktur, die dir ein unvergleichliches elektrisches Fahrerlebnis bietet.

Unser elektrisches Roadster-Konzept basiert auf unserer eigenen skalierbaren Plattform, die es mit dem Polestar Precept teilt. Dadurch können wir die verklebte Unibody-Karosserie mit minimalen Modifikationen anpassen und profitieren gleichzeitig von einer maximalen Designflexibilität bei der Entwicklung zukünftiger Fahrzeuge. Zudem können wir Änderungen vornehmen, ohne das Gewicht oder die Steifigkeit zu beeinträchtigen. So gewährleisten wir stets das typische agile Ansprechverhalten von Polestar.

Unser elektrisches Roadster-Konzept basiert auf unserer eigenen skalierbaren Plattform, die es mit dem Polestar Precept teilt. Dadurch können wir die verklebte Unibody-Karosserie mit minimalen Modifikationen anpassen und profitieren gleichzeitig von einer maximalen Designflexibilität bei der Entwicklung zukünftiger Fahrzeuge. Zudem können wir Änderungen vornehmen, ohne das Gewicht oder die Steifigkeit zu beeinträchtigen. So gewährleisten wir stets das typische agile Ansprechverhalten von Polestar.

Obwohl sich Aluminium grundsätzlich gut recyceln lässt, ist der zugehörige Rückgewinnungsprozess bislang alles andere als kreislauffähig. Die Verwerter erhalten die verschrotteten Fahrzeuge in Form eines zusammengepressten Würfels, den sie zunächst schreddern müssen. Anschliessend werden die darin enthaltenen Materialien voneinander getrennt, dabei jedoch nicht nach verschiedenen Sorten mit unterschiedlicher Materialgüte sortiert. Deshalb entsteht beim anschliessenden Recycling ausschliesslich Aluminium der niedrigsten Güte. Mit seiner Unibody-Karosserie aus klar gekennzeichneten Aluminiumsorten schliesst das elektrische Roadster-Konzept von Polestar jedoch den Materialkreislauf. So sorgt es dafür, dass sich gleichartige Materialien zusammen recyceln und danach in ihrer ursprünglichen Qualität anderweitig wiederverwenden lassen.

Obwohl sich Aluminium grundsätzlich gut recyceln lässt, ist der zugehörige Rückgewinnungsprozess bislang alles andere als kreislauffähig. Die Verwerter erhalten die verschrotteten Fahrzeuge in Form eines zusammengepressten Würfels, den sie zunächst schreddern müssen. Anschliessend werden die darin enthaltenen Materialien voneinander getrennt, dabei jedoch nicht nach verschiedenen Sorten mit unterschiedlicher Materialgüte sortiert. Deshalb entsteht beim anschliessenden Recycling ausschliesslich Aluminium der niedrigsten Güte. Mit seiner Unibody-Karosserie aus klar gekennzeichneten Aluminiumsorten schliesst das elektrische Roadster-Konzept von Polestar jedoch den Materialkreislauf. So sorgt es dafür, dass sich gleichartige Materialien zusammen recyceln und danach in ihrer ursprünglichen Qualität anderweitig wiederverwenden lassen.

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