Viisi kysymystä Arlena Amirille

Polestar 0 -toimintojen johtaja Arlena Amiri kertoo, miten suurista ajatuksista tehdään konkreettisia tavoitteita, ja miten sivusta seuraaminen kestävän kehityksen vallankumouksen aikana on historiaa.

Arlena Amiri standing in front of a glass building.

Sinut on äskettäin nimitetty Polestar 0 -toimintojen johtajaksi. Onnittelut! Kerro siitä lisää.Kun olin perustanut Advanced Engineering -osaston ja saanut toiminnan vauhtiin uskomattomien asiantuntijoidemme ja johtajiemme kanssa, otin vastaan samankaltaisen tehtävän Polestar 0 -projektin kohdalla. Tässä uudessa tehtävässäni tavoitteenani on luoda tutkijoillemme ja yhteistyökumppaneillemme tarvittavat edellytykset ilmastoneutraalin auton valmistamiseksi vuoteen 2030 mennessä. Yksinkertaisesti sanottuna tämä tarkoittaa kaikkien päästöjen poistamista kaikilta tuotannon osa-alueilta.Minulle tämä on läpikotaisin tekninen hanke. Se edellyttää kaikkien prosessin vaiheiden kartoittamista, päästöjen tunnistamista, haasteiden ymmärtämistä, vanhojen totuuksien ja käytäntöjen kyseenalaistamista ja erilaisten ratkaisujen löytämistä päästöjen poistamiseksi. Kyse on ongelman ytimen ymmärtämisestä, luovasta lähestymistavasta ja erilaisten hypoteesien testaamisesta ratkaisujen löytämiseksi.Monimuotoisuuden ja osallisuuden näkökulmasta tämä hanke edellyttää avoimuutta, nöyryyttä ja päättäväisyyttä. Koko toimialan kattava yhteistyö eri tieteenalojen ja samanhenkisten, sinnikkäiden ja omistautuneiden kumppaneiden kanssa on avainasemassa menestyksen kannalta.Millaista työsi todellisuus on verrattuna siihen, mitä ihmiset luulevat sinun tekevän?Mitä on Advanced Engineering? Mikä on innovaatio? Mitä tarkoittaa 0 GHG? Ja miten se lasketaan? Nämä ovat kysymyksiä, joita minulle usein esitetään. Jotkut saattavat ajatella, että kyse on vain workshopeista, esityksistä, strategiasta ja tulevaisuusajattelusta - mikä on osittain totta. Mutta kyse on paljon muustakin. Meidän on luotava ympäristö, jossa luovuus voi kukoistaa. Henkilökohtaisesti olen hyvin käytännöllinen ja tulosorientoitunut. Minulle on aina ollut tärkeää pilkkoa "iso kuva" konkreettisiksi päämääriksi ja tavoitteiksi ja kartoittaa selkeästi mitä, miksi, miten, milloin ja kuka. Uskon vahvasti selkeään visioon, mutta vielä enemmän uskon innovaatioiden toteuttamisen tärkeyteen heti, kun parannuksia voidaan toteuttaa. Minua rohkaisee Polestar 0 -projektin rehellisyys ja päättäväisyys saada aikaan muutoksia tuhlaamatta aikaa kompromisseihin tai tekosyihin.Minkä parissa sinä ja Polestar 0 -tiimi työskentelette parhaillaan? Hanke on tällä hetkellä intensiivisessä tutkimusvaiheessa, jossa tarkastelemme yhdessä tutkijoiden ja yhteistyökumppaneidemme kanssa mahdollisia ratkaisuja, joilla voimme poistaa yhteistyökumppaneidemme tuotantolinjoilla havaittuja päästöjä.Polestar 0 -projektissa meillä ei ole toimittajia. Meillä on yhteistyökumppaneita. Tämä on tärkeä ero, sillä se korostaa yhteisiä ponnisteluja päästöjen poistamiseksi koko elinkaaren ajalta*. Teemme myös jatkuvasti yhteistyötä eri alojen asiantuntijoiden kanssa, jotta voimme tehdä puuteanalyysejä ja varmistaa, että meillä on oikeat kumppanuudet ja painopistealueet. Aikaa ei ole hukattavaksi, joten keskittyminen ja kurinalaisuus ovat ehdottoman tärkeitä.Mitä on tapahtunut tai muuttunut omalla vastuualueellasi viimeisten 10 vuoden aikana?Monien muiden tavoin aloitin insinöörinurani polttomoottoriteknologian aikakaudella, ja pidän tuota kokemusta erittäin arvokkaana, kun siirrymme sähköiseen aikakauteen. Meidän on ymmärrettävä historiamme, jos haluamme siirtyä täysin sähköiseen ja ilmastoneutraaliin tulevaisuuteen. Ei ole kovinkaan pitkää aikaa siitä, kun analysoin mäntien halkeamia, hämmästelin turboteknologiaa tai laskin vääntömomenttia ja nopeutta ymmärtääkseni, mikä moottorikoko sopisi parhaiten tiettyyn ajosykliin. Ja tein kaiken tämän optimoidakseni polttoainetaloudellisuuden ja minimoidakseni hiilijalanjäljen. Tällaisissa muutoksissa koemme kitkaa, mutta se on yleensä luonnollinen seuraus, kun tarvitaan liikettä.Mikä saa sinut suhtautumaan toiveikkaasti tulevaisuuteen?Viime vuosikymmeninä innovaatiot ovat osoittaneet ihmiskunnan vahvuuden, kun yhdistämme voimamme planeettamme hyväksi. Kun näen yhteistyökumppaneidemme vahvan sitoutumisen Polestar 0 -projektiin, olen vakuuttunut siitä, että yhdessä voimme saada aikaan muutoksen. Malcolm X sanoi kerran: "Jos ei nyt, niin milloin. Jos en minä, niin kuka sitten?" Minusta tämä kiteyttää asian hyvin. Maailma on tullut pisteeseen, jossa ei ole enää hienoa seistä sivussa ja odottaa parempia aikoja. Meidän kaikkien on tartuttava toimeen ja tehtävä oma osuutemme siirryttäessä kohti ilmastoneutraalia tulevaisuutta.* Elinkaariarvioinnissa otetaan huomioon vaikutukset tuotteen elinkaaren jokaisessa vaiheessa, alkaen siitä, kun luonnonvarat louhitaan maasta ja jalostetaan, kaikkien myöhempien vaiheiden läpi valmistuksesta, kuljetuksesta ja käytöstä hävittämiseen tai kierrätykseen.

Tähän liittyviä aiheita

Polestar 3 under modern structure

Suuri auto, pienempi jalanjälki - miksi Polestar 3 muuttaa käsitystämme SUV-malleista

Ei ole mikään yllätys, että SUV:t ovat yleistyneet kaikkialla. Monipuolinen ja käytännöllinen Sports Utility Vehicle on yksi maailman myydyimmistä automalleista, ja siinä on paljon hyviä ominaisuuksia. Lasten kuljettamiseen jalkapalloharjoituksiin ja kallioisten maastoreittien kiipeämiseen Keski-Aasiassa tarvitaan suuria, käytännöllisiä ja turvallisia ajoneuvoja. Niiden suosiolla on kuitenkin hintansa. Maailman suosikkiauto sattuu nimittäin olemaan yksi maailman suurimmista hiilidioksidipäästöjen aiheuttajista.