Recommandations pendant la conduite

Remorquage en utilisant une corde

Cette section concerne un véhicule remorqué derrière un autre en utilisant une corde.

Assistance au démarrage en côte

L'aide au démarrage en côte (HSA) aide à empêcher le véhicule de reculer lors d'un démarrage en côte. En reculant en côte, HSA empêche le véhicule de rouler en avant.

Freinage en cas de sel répandu sur la chaussée

En cas de sel répandu sur la chaussée, une couche de sel peut se former sur les disques de frein et les plaquettes de frein.

Freinage sur chaussée humide

Après un trajet prolongé sous l'averse sans freinage, l'effet de freinage peut être légèrement différé la première fois que les freins sont appliqués.

Stationnement dans une côte

Toujours utiliser le frein de stationnement en stationnant en côte.

Stations-service

Vous pouvez utiliser le système de navigation de la voiture afin de trouver l'itinéraire vers la station service la plus proche.

Autonomie en mode électrique

L'autonomie de la voiture dépend de nombreux facteurs. L'autonomie varie avec les conditions extérieures et la manière dont le véhicule est conduit.

Conduite économique

Pour atteindre la plus grande autonomie, le conducteur doit planifier le trajet et adapter la méthode de conduite et la vitesse à la situation qui prévaut.

Préparation d'un long trajet

Il est important de vérifier soigneusement les systèmes et l'équipement du véhicule avant les longs trajets.

Décharge de la batterie

Les fonctions électriques du véhicule déchargent la batterie à divers degrés. Éviter d'utiliser le mode d'allumage II lorsque le moteur du véhicule est arrêté. Lui préférer le mode d'allumage I qui consomme moins de courant.

Conduite à travers des flaques d'eau

Le passage à gué signifie que la voiture roule dans l'eau, par exemple sur une route inondée. Ceci exige une grande prudence.

Conduite en hiver

Il est important de vérifier le véhicule avant de conduire par temps froid/neigeux pour s'assurer qu'il peut être conduit en toute sécurité.

Surchauffe du moteur et de la transmission

Dans certaines conditions de conduite, telles que la conduite en montagne ou par temps très chaud, il existe un risque de surchauffe du moteur du véhicule et de la boîte de vitesses, spécialement en transportant de lourdes charges.