2030 doit être le nouveau 2035
2035 : la date butoir pour l’Accord de Paris, soit la date pour que le réchauffement climatique soit limité à un niveau bien inférieur à 2, de préférence à 1,5 degré Celsius, par rapport au niveau préindustriel. 2035, c’est aussi la date à laquelle les nouvelles voitures mises sur le marché de l'UE devront être des véhicules à zéro émission. Pourtant, 35% des consommateurs luxembourgeois sont favorables à l'interdiction des voitures à moteur à combustion interne (ICE) d'ici 2030 ou avant. Les consommateurs sont donc bien prêts pour la transition durable.
De nouvelles données de Polestar montrent que plus de 3 Luxembourgeois sur 10 sont favorables à l'interdiction des nouvelles voitures à essence et diesel d'ici 2030 ou avant, ce qui est légèrement plus élevé que les chiffres mondiaux (34%). Un chiffre qui passe à 50% dans le scénario 2040, contre 47% au niveau mondial. La nouvelle étude révèle également que les trois quarts des personnes interrogées estiment que la société doit consommer différemment pour préserver le climat et l'environnement pour les générations futures.
Thomas Ingenlath, CEO de Polestar, soutient qu'une interdiction mondiale des véhicules à moteur à combustion interne doit intervenir plus tôt : « Avec seulement 1,5% de véhicules électriques sur la route aujourd'hui, il est clair que nous vivons dans une bulle de véhicules électriques, et non dans un boom des véhicules électriques. Cette décennie est la plus critique à laquelle nous ayons jamais été confrontés lorsqu'il s'agit de ne pas dépasser l'Accord de Paris. Nous avons besoin que les gouvernements mènent la charge avec des politiques solides, à la fois sur les infrastructures et sur les prix de l'électricité, afin que les conducteurs puissent passer à l'électrique en toute confiance. Mais, plus important encore, les constructeurs automobiles doivent agir maintenant et ne pas attendre les changements de politique ».
Bien que nous n'écrivions pas les décisions politiques, nous avons le pouvoir d'agir maintenant et de provoquer un véritable changement. Nous avons une responsabilité, et c'est à nous d'envoyer un signal et de montrer que nous sommes prêts pour cette transition.
