후진 시 경고 및 자동 브레이크*

자동차에는 운전자를 지원하여 후진 시 장애물을 감지하거나 운전자가 제때에 조치를 취하지 않는 경우에 자동으로 제동할 수 있는 시스템도 있습니다.

후면 자동 브레이크(Rear Auto Brake, RAB)* 및 후측방 접근 경고(Cross Traffic Alert, CTA)* 기능은 차량이 뒤로 움직이는 경우 또는 후진 기어를 선택한 경우에만 활성화됩니다.

장애물이 감지된 경우:

경고 신호 및 주차 지원 그래픽이 점등되어 장애물의 위치를 나타냅니다.
운전자가 경고에 주의를 기울이지 않고 충돌을 피할 수 없는 경우에 자동차는 자동으로 제동되며 자동차 제동 이유를 설명하는 문자 메시지가 표시됩니다.

자동 제동 후 가속 페달을 세게 밟으면 차량이 후진도 합니다.

이 기능은 보완적인 운전자 지원 기능으로서 운전의 편의를 도모하고 안전성을 향상시키기 위한 것입니다. 모든 교통, 날씨 및 도로 조건의 모든 상황을 처리할 수 있는 것은 아닙니다.
운전자는 기능을 사용하기 전에 이 기능과 관련된 사용 설명서의 모든 부분을 읽어 기능의 한계, 기능을 사용하기 전에 알아야 할 사항과 같은 요소에 대해 학습할 것을 권장합니다.
운전자 지원 기능은 운전자의 주의와 판단을 대체하는 것이 아닙니다. 운전자는 항상 적절한 속도로, 다른 차량과 적절한 간격을 유지하면서, 현행 교통 규칙 및 규정에 따라 차량을 안전하게 운전할 책임이 있습니다.

이 기능은 차량의 감지기와 레이더 유닛을 사용하며, 이러한 유닛은 일반적인 한계가 있습니다.

바로 뒤의 장애물

RAB(Rear Auto Brake)는 자동차가 후진 중일 때 자동차 바로 뒤에 있을 수 있는 정지 상태의 장애물을 운전자가 감지할 수 있도록 도움을 주기 위한 것입니다.

이 기능은 움직이는 차량이 아니라 주로 뒷범퍼보다 높은 정지 상태의 장애물을 감지할 수 있도록 설계되었습니다.

Rear Auto Brake를 사용한 브레이크 개입은 10 km/h(6 mph) 미만의 속도에서 작동합니다.

후방 자동 브레이크(Rear Auto Brake)는 자동차에 트레일러, 자전거 홀더 또는 이와 유사한 것이 연결되기 전과 자동 세차 시설을 사용하기 전에 꺼야 합니다.

높이 자란 풀이 있는 곳에서 후진하는 경우 등 원치 않는 개입을 방지하려는 경우에도 자동 브레이크를 끌 수 있습니다.

CTA(Cross Traffic Alert)는 차량이 후진할 때 뒤에서 가로지르는 차량을 운전자가 탐지하는 데 도움을 주도록 설계되었습니다.

이 기능은 주로 움직이는 대형 차량을 탐지하기 위해 설계되었습니다. 적절한 상황에서는 자전거 이용자 및 보행자와 같이 더 작은 물체도 탐지할 수 있습니다.

Cross Traffic Alert를 사용한 브레이크 개입은 15 km/h(9 mph) 미만의 속도에서 작동합니다.

차량 전기 시스템에 트레일러, 자전거 랙 등의 장비를 연결하면 Cross Traffic Alert가 자동으로 꺼집니다.

이 기능의 센서는 주차된 다른 자동차나 부피가 큰 장애물을 통과하여 움직이는 자동차를 탐지할 수 없습니다. 접근하는 자동차가 매우 가까울 때까지 감지할 수 없는 경우의 예는 다음과 같습니다.

차를 천천히 후진시키면 진로에 있는 차량/물체와의 각도가 바뀌어 사각지대가 빠르게 감소합니다.