고전압 배터리
Polestar에는 차량 섀시에 고전압 배터리가 장착되어 있습니다. 유지관리가 필요하지 않으며 충전식입니다.
서비스 포인트 직원만 고전압 배터리 부품을 취급할 수 있습니다.
고전압 배터리가 방전되면 자동차 시동을 걸 수 없습니다. 12V 배터리와 고전압 배터리가 모두 방전된 경우에는 두 배터리를 충전해야 합니다. 이러한 경우에는 고전압 배터리만 충전할 수 없습니다. 고전압 배터리를 충전하려면 12V 배터리가 특정 충전(SoC) 상태에 있어야 합니다.
경고
고전압 배터리는 서비스 포인트에서 교체해야 합니다. Polestar 고객 지원(Polestar Customer Support)에 문의하세요.
고전압 배터리의 위치
고전압 배터리의 사용 수명 및 용량
고전압 배터리의 용량은 시간의 경과 및 사용으로 인해 감소하며, 이로 인해 주행 가능 거리가 감소될 수 있습니다.
배터리 사용 수명을 늘리기 위한 권장사항:
- 자동차를 주차할 때에는 충전 케이블을 장착한 채 남겨둡니다. 특히 매우 덥거나 추운 날씨에서 더욱 권장합니다.
- 충전 부족 상태까지 주행하지 않습니다.
- 충전 상태(SoC)가 0%인 경우에는 배터리를 가능한 한 빨리 충전해야 합니다.
- 운전 거리(마일리지)용으로 필요하지 않은 경우에는 배터리를 최대로 충전하지 않습니다. 권장 충전 상태는 중앙 화면에 표시됩니다.
고전압 배터리 규격
타입: 리튬-이온
에너지의 총량은 버전에 따라 다릅니다.
고전압 배터리 정보
| Long range Single motor | Long range Dual motor | Standard range Single motor | |
|---|---|---|---|
| 1. 정격전압 (V): | 397 | 397 | 353 |
| 2. 용량 (Ah): | 196 | 196 | 196 |
| 3. 구동전동기 최고출력 (kW/rpm): | 220/4300~4500 | 110/4200~8000(전축) 200/3900~6000(후축) | 200/3900~4500 |
| 4. 셀 제조사: | LG | LG | LG |
| 5. 셀의 형태: | 파우치형 | 파우치형 | 파우치형 |
| 6. 셀의 주요 원료: | NCM(니켈, 산화 코발트, 망간) | NCM(니켈, 산화 코발트, 망간) | NCM(니켈, 산화 코발트, 망간) |
비고: 자동차관리법 제33조1항 및 동법 시행규칙 제50조 1항 4호에 따라 구동축전지 및 구동전동기와 관련된 정보를 제공드립니다.