Het werkelijke rijbereik van een elektrische auto hangt af van de auto zelf, je rijstijl en de weers- en wegomstandigheden. Als je weet hoe deze factoren het energieverbruik beïnvloeden, kun je hiermee je voordeel doen bij langere ritten.
Het werkelijke rijbereik van een elektrische auto hangt af van de auto zelf, je rijstijl en de weers- en wegomstandigheden. Als je weet hoe deze factoren het energieverbruik beïnvloeden, kun je hiermee je voordeel doen bij langere ritten.
De wagen zelf
Bij een elektrische wagen is het belangrijk te onthouden dat hoe minder energie nodig is om de rolweerstand of temperatuurverschillen te overwinnen, hoe meer energie kan worden omgezet in beweging. Dit wil met andere woorden zeggen dat volgende zaken impact hebben op je actieradius:
1. Het totaalgewicht en het al dan niet trekken van een aanhangwagen
2. De bandenkeuze en hun staat
3. De klimaatregeling (tip: verwarm tijdens het opladen en gebruik het eco-klimaat)
4. De luchtweerstand (bijvoorbeeld door een dakkoffer)Weers- en wegomstandigheden
De wind, de buitentemperatuur, en het wegoppervlak hebben een invloed op de hoeveelheid energie die nodig is om een elektrische auto aan te drijven. Bij koud weer bijvoorbeeld, moet de batterij harder werken en kan de efficiëntie van de aandrijflijn verminderen, afhankelijk van het gebruik van de klimaatregeling.
Om het meeste uit het bereik te halen kan je voor de energiebesparende warmtepomp kiezen. Deze maakt gebruik van de thermische energie van onder andere de elektromotoren, batterij, en omgevingslucht om de wagen te verwarmen.
Meer informatie over de invloed van het weerRijden
Aangezien elektrische auto's direct vermogen leveren, is het verleidelijk om stevig op te trekken en snel te rijden. Toch kan je door je rijstijl aan te passen extra kilometers uit je auto halen. Zo kan je je maximale snelheid beperken tot 110 km/u en gebruik maken van het regeneratief remsysteem om de snelheidsverlaging om te zetten in energie die de batterij weer oplaadt.