Polestar Precept: From Concept to Car: aflevering 9

Presteren onder druk. De Chassis en Vehicle Dynamics teams kregen een taak en een harde deadline: een Polestar 5-prototype klaarstomen voor de heuvelklim in Goodwood.

Front view of a Polestar 5 at the Goodwood hillclimb.

Een product in zijn vroege ontwikkelingsfase tonen is spannend, maar het blijft een uitdaging om iets concreet voor te kunnen stellen. Laat dat nu net iets zijn waar de Chassis en Vehicle Dynamics teams van houden.Terwijl autoliefhebbers zich opmaakten voor een van de grootste evenementen op de autokalender, het Goodwood Festival of Speed, werkten de Chassis en Vehicle Dynamics teams van Polestar hard door om het Polestar 5-prototype klaar te stomen voor de grote klim. Stuurinrichting, vering, banden en andere zaken moesten worden gekalibreerd voordat het prototype de heuvel op ging.De heuvelklim is een van de belangrijkste attracties van het evenement en iets wat zelfs de meest doorgewinterde coureurs willen afvinken op hun bucketlist. Voor het Vehicle Dynamics team was het bovendien een unieke kans om de dynamiek van de wagen in echte omstandigheden te evalueren. Omdat het team nog maar weinig op de weg had getest, was de wagen nog niet echt stevig aan de tand gevoeld. De heuvelklim was een uitgelezen kans daarvoor.In aflevering 9 van de documentairereeks "From Concept to Car" kom je meer te weten over de voorbereidingen van het chassis en de voertuigdynamica van het Polestar 5-prototype in de aanloop naar het Goodwood Festival of Speed.Bekijk alle afleveringen en abonneer je hier. 

Aanverwante onderwerpen

Polestar 3 under large green Nvidia screen

Polestar 3 toont nieuwste in-car technologie op NVIDIA GTC

Onlangs oversteeg de beurswaarde van NVIDIA die van vier van de vijf MAMAA-technologiegiganten en toch is het mogelijk één van de grootste technologiebedrijven waar je nog nooit van hebt gehoord. Maar je treft de technologie ervan overal aan. Ook in de Polestar 3. Deze maand tekenden we present op de wereldwijde developers conferentie van het bedrijf om de toekomst van geavanceerde AI, in-car innovaties en veiligere toekomstige rijervaringen te demonstreren.

View from the front seat of the Polestar 4

De Polestar 4 pakt uit met een nieuwe digitale achteruitkijkspiegel. Wat dat precies inhoudt, ontdek je hier.

De traditionele achteruitkijkspiegel dook aan het begin van de 20e eeuw voor het eerst op Amerikaanse racebanen op en is nu al bijna 100 jaar een vaste waarde in autodesign. In de eeuw die volgde op de introductie is er echter maar weinig veranderd. Tot nu. Door de opkomst van digitale achteruitkijkspiegels kunnen autodesigners nu een totaal nieuwe invulling geven aan deze nieuwe eeuw van de autogeschiedenis. En omdat we nu eenmaal een innovatief designmerk zijn, hebben we die grenzen natuurlijk nog verder verlegd. Geloof je ons niet? Kijk zelf maar.

Polestar 4: everything you need to know

De Polestar 4 is er. Voor de gelegenheid geeft onze Head of Design Maximilian Missoni je een rondleiding langs de belangrijkste kenmerken die van de Polestar 4 een unieke SUV coupé maken.