Kundene prøvekjører Polestar 1

Ordet regn dukker stadig opp i historiene våre. Med hovedkontorer i Vest-Sverige er regn en del av hverdagen for Polestar. Det regner 400 dager i året i Göteborg, så det er et naturlig samtaletema.

Og denne historien er ikke noe unntak. Det som er forskjellig med denne historien, er at vi kan formidle tankene og følelsene til Polestar 1-kunder. For første gang fikk noen andre enn journalister og Polestar-ansatte sjansen til å kjøre Polestar 1.

Det sier seg selv, men vi sier det likevel: kundene er utrolig viktige. Derfor tok vi med oss penn og papir, dronene våre og opptaksutstyr, og fanget hvert eneste øyeblikk. I regnet.

"Det eneste ordet som faller meg inn, er 'perfekt'."

"Det er som å ta en typisk GT og gjøre alt litt bedre."

"Veldig tilgjengelig fra et førersynspunkt."

"Den føles skikkelig plantet på veien og inngir stor tillit."

"Den har så mye på lager. Hvis du virkelig vil gi på, så kan du det, men du er aldri i nærheten av å ta ut hele potensialet."

"Den skjøt fart mot horisonten og stoppet aldri."

"Den kan gjøre hva du vil, uten å anstrenge seg."

Tilknyttet

Polestar på SHE-konferansen 2024: innovasjon gjennom inkludering

For tredje år på rad var Polestar partner under SHE-konferansen - den største mangfoldskonferansen i Norden. I en naturlig union utsmykket Polestar 3 og Polestar 4 Oslo Spektrum. Et lite steinkast unna kunne en se en like sterk stjerne skinne: Arlena Amiri, Polestars Head of Advanced Engineering. Hun snakket om hvor de virkelige superkreftene i bilene våre kommer fra.

Reversrace i Polestar 4 med en eks-rallyfører

To førere. En isete bane. Polestar 4. Og kappkjøring i revers.

Man putting on Polestar racing helmet

Så du vil kjøre Polestar-bilen din som en proff?

I over hundre år har kunsten å kjøre fort blitt studert, praktisert, justert, kludret med og debattert i det uendelige på jakt etter perfeksjonen. Men det var i forbrenningsmotorens tid. Siden Polestars spesialitet er elektriske høyytelsesbiler, snakket vi med vår sjef for understellsutvikling, Joakim Rydholm, for å finne ut hva man må gjøre for å kjøre elbil som en proff.