Polestar 2-modellserien utvides til tre versjoner

Noen ganger er det greit å dømme en bok basert etter omslaget. Den vinner tross alt priser for designet.

A white Polestar 2 parked next to a stone cairn with black stones.

Polestar 2 ble designet og utviklet for å gi en unik og intuitiv opplevelse. Med en helelektrisk drivlinje, umiddelbar kraft og en dynamisk kjøreopplevelse vil du få en forutsigbar kjøreopplevelse uansett forhold. Bilen er verdens første med Android Automotive infotainment system, og er det mest kontekstuelle og sømløse i en bil noen gang.

En nøye utvalg av oppgraderinger og pakker sørget for den samme kjøreopplevelsen uavhengig av konfigurasjonen. For de som ønsker å skreddersy det ytterligere, kommer Polestar 2 nå i tre forskjellige versjoner, hvorav ingen går ut over dets særegne interiør- eller eksteriørdesign.

Hver versjon Polestar 2 kommer med utstyr som fortsatt plasserer den hel-elektriske fastbacken i skjæringspunktet mellom form og funksjon, som 19-tommers felger, LED-lys foran og bak, og Polestar's karakteristiske rammeløse speil. Selvom vi ikke er tilhengere av tradisjoner er vi mer enn glad for å fortsette å tilby setetrekk i vegansk skinn. Det nye Embossed Textile interiøret er helt dyrefritt med et distinktivt mønster som matcher dekorpanelene. Andre nevneverdige ting som er standardutstyr er høyytelses lydanlegg med 8 høyttalere, parkeringssensorer foran og bak og ryggekamera.

De virkelige forskjellene ligger under panseret (billedlig sett). Tre drivlinjer er nå tilgjengelig for Polestar 2. Den eksisterende 300 kW (408 hk) Dual Motor versjonen med en stort 78 kWh-batteribakke er fortsatt tilgjengelig. Den har nå to nye versjoner med én motor montert foran. Tilgjengelig med enten det samme "Long Range"-batteriet og en 170 kW motor, eller et mindre "Standard Range" batteri på 64 kWh og en 165 kW motor.

01/06

The all-electric Polestar 2 with Moon exterior.
Varmepumpe: en forklaring Varmepumpen bruker varme i omgivelsene, samt termisk energi fra drivverket, for å redusere belastningen fra klimatisering på batteriet med så mye som 50%. I kaldere klima og mest merkverdig mellom 5-15 ° C, kan rekkevidden økes med opp til 10% takket være pumpen. Fremtidige forbedringer og mer betydelig økning i rekkevidde kan sendes til bilen via OTA-oppdateringer.

For det andre, vil tre valgfrie pakker være mulig å velge når du bygger din nye bil, noe som gir et nøye utvalg av oppgraderinger og funksjoner. De justerbare Öhlins-demperene, Brembo-bremser, 20-tommers smidde lettmetallfelger og detaljer i "Swedish Gold" på interiør- og eksteriør i Performance-pakken (tilleggsutstyr) er tilgjengelig for Long-range Dual motor varianten.

Plus- og Pilot-pakkene, som tidligere kom som standard i lanseringsversjonen, er nå valgfrie.

Plus-pakken tar Polestars definisjon av premium til neste nivå, med et panoramatak i full lengde, et 13-høyttalers  lydsystem fra Harman Kardon, oppvarmet ratt, seter og viskere foran. Black Ash deco-paneler, prisvinnende vegansk WeaveTech møbeltrekk, og en ny varmepumpe (se sidefelt).

Pilotpakken utvider Polestars allerede omfattende pakke med sikkerhetsfunksjoner, med Pixel LED-frontlykter, LED-tåkelys, førerhjelp med adaptiv cruise control og pilotassistent, et 360 ° -kamera, parkeringssensorer og funksjoner for førerbevissthet inkludert blindpunktinformasjonssystem (BLIS) med styrestøtte, Cross Traffic Alert med bremsestøtte, og kollisjonsvarsel.

Noen ganger er det greit å bedømme en bok etter omslaget, for selv om de nye versjonene av Polestar 2 har litt forskjellig innhold, forteller de fortsatt den samme historien: ren, progressiv ytelse.

Tilknyttet

Beyond the Road: Emma Olbers

Vi er tilbake med nok en episode av Beyond the Road, en innholdsserie hvor vi forteller historiene til Polestar-eiere fra hele verden. Denne gangen har vi vært så heldige å få besøke den prisbelønte designeren Emma Olbers' studio for å snakke om kreativitet, bærekraft og fremtiden innen design.