Polestar Precept: Fra konsept til bil, 8. episode

For å oppnå fremgang, må vi først gjøre vurderinger. Attributtprototypebiler testes for å vurdere hvor godt de forskjellige delene fungerer, og hvordan de kan forbedres.

A Polestar car being assembled at a production facility.

For å gjøre en konseptbil om til en produksjonsbil kreves det testing i den virkelige verden. I den sammenheng testes virkelige biler som er håndbygget kun for testformål, såkalte attributtprototyper (AP). De bygges for å vurdere hvor godt forskjellige deler fungerer separat og hvordan de passer sammen.Når vi bygger AP-biler, foregår det meste av monteringen for hånd. Fra tørrmontering av delene til liming og varmeherding. I produksjonsfasen blir produksjonsbilene montert på automatiserte produksjonslinjer. Etter montering i Polestars FoU-anlegg i Coventry i England gjennomgår AP-bilene forskjellige tester, for eksempel kollisjoner i høy og lav hastighet, og tester av strukturell holdbarhet. Dette er for å hjelpe FoU-teamet å vurdere visse attributter, lære hvordan de forskjellige delene fungerer sammen, og bevege oss i retning en ferdig, fullstendig optimert produksjonsbil.Lær mer om prosessen for montering av AP-biler, hvilken funksjon de har og hvordan de testes, i 8. episode av dokumentarserien "Fra konsept til bil".Se alle episodene og abonner her

Tilknyttet

Polestar 4: everything you need to know

Polestar 4 er her. For å markere dette viser vår designsjef Maximilian Missoni deg de viktigste funksjonene og egenskapene som gjør Polestar 4 til en ny form for SUV coupé.