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Ajustar a configuração do amortecimento*

É possível ajustar as configurações do amortecedor ao conduzir noutras condições ou sobre pisos específicos.

Localização dos manípulos de ajuste

Existem quatro manípulos de ajuste, dois para os amortecedores dianteiros e dois para os traseiros. Os manípulos de ajuste encontram-se junto a cada uma das rodas. Todos os amortecedores são ajustáveis para o nível de amortecimento total.

Nas rodas dianteiras os manípulos de ajuste encontram-se no fundo do amortecedor, junto à roda. Nas rodas traseiras os manípulos de ajuste encontram-se sobre cada uma das rodas, na cava da roda.

Os amortecedores dianteiros também estão equipados com ajuste de compressão separado1 cujos manípulos de ajuste se encontram nos recipientes de gás montados no compartimento de carga dianteiro.

Para aceder aos manípulos de ajuste dianteiros basta virar a roda até o amortecedor ficar visível. Para aceder aos manípulos de ajuste traseiros é necessário retirar o revestimento do guarda-lamas da cava da roda e elevar o automóvel utilizando, por exemplo, um macaco. Consulte o capítulo dedicado.

PS-2007-Placement of adjustable damper knob front
Localização do manípulo de ajuste na roda dianteira.
PS2-2146-Placement of adjustable damper knob rear
Localização do manípulo de ajuste na roda traseira.

 Nota

Quanto mais próximo o manípulo de ajuste se encontrar do 0 mais duro é o amortecimento.

Ajustar a configuração do amortecimento dianteiro

PS-2007-Adjust damper front
Rode o manípulo de ajuste no sentido dos ponteiros do relógio ou no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio para alterar a posição de ajuste.
Rode o manípulo de ajuste no sentido horário, quando visto por baixo, até parar, para atingir a posição de ajuste 0.

 Importante

Não aperte em demasia o manípulo de ajuste – os amortecedores podem ficar danificados pelo binário de aperto demasiado elevado.
Rode o manípulo de ajuste no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio para selecionar a posição de ajuste desejada. As posições de ajuste são sentidas com um estalido percetível.
Repita o mesmo procedimento nos outros amortecedores.

Ajustar o amortecimento de compressão dianteiro1

Abra o compartimento de arrumos dianteiro para aceder ao amortecimento de compressão.
Rode o manípulo de ajuste no sentido horário, quando visto por baixo, até parar, para atingir a posição de ajuste 0.
Rode o manípulo de ajuste no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio para selecionar a posição de ajuste desejada. As posições de ajuste são sentidas com um estalido percetível.
Repita o mesmo procedimento nos outros amortecedores.
PS2-BST230-Damper

Ajustar a configuração do amortecimento traseiro

Eleve o automóvel para ter acesso à cava da roda.

Desaparafuse duas das porcas para aceder por baixo do revestimento do guarda-lamas. O revestimento do guarda-lamas não deve ser totalmente solto.

PS2-21w46-Nuts on wheel arc panel
As porcas a soltar encontram-se de cada lado do amortecedor.

Introduza a mão sob o revestimento do guarda-lamas e retire a tampa de borracha protetora que cobre o manípulo de ajuste.

PS-2007-Adjust damper rear 1/2
A tampa de borracha encontra-se sobre o manípulo de ajuste.
Rode o manípulo de ajuste no sentido horário, quando visto por cima, até parar, para atingir a posição de ajuste 0. Esta é utilizada como ponto de partida para encontrar a posição de ajuste desejada.

 Importante

Não aperte em demasia o manípulo de ajuste – os amortecedores podem ficar danificados pelo binário de aperto demasiado elevado.

Rode o manípulo de ajuste no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio para selecionar a posição de ajuste desejada. As posições de ajuste são sentidas com um estalido percetível.

PS2-2146-Adjust damper rear 2/2
Rode o manípulo de ajuste no sentido dos ponteiros do relógio ou no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio para alterar a posição de ajuste.
Volte a colocar a tampa protetora de borracha quando a posição desejada se encontrar ajustada. Repita o mesmo procedimento nos outros amortecedores.

 Nota

Para o melhor desempenho possível, a Polestar recomenda que os manípulos de ajuste sejam definidos para a mesma posição em todos os eixos.

Posições recomendadas

Polestar 2 Performance Pack
ModoDianteiroTraseira
Comfort compliantposição de ajuste 14posição de ajuste 15
Trackposição de ajuste 1posição de ajuste 2
Nominalposição de ajuste 8posição de ajuste 8
Rough roadposição de ajuste 11posição de ajuste 11
Comfortposição de ajuste 18posição de ajuste 20
Polestar Engineered BST edition 270 e Polestar Engineered BST edition 230
ModoAmortecimento de retorno dianteiroAmortecimento de compressão dianteiro (amortecedor no compartimento da carga dianteiro)Traseira
Trackposição de ajuste 3posição de ajuste 3posição de ajuste 3
Nominalposição de ajuste 7posição de ajuste 7posição de ajuste 7
Comfortposição de ajuste 16posição de ajuste 16posição de ajuste 17

 Nota

A Polestar apenas se responsabiliza pelas posições de ajuste recomendadas.
  1. * Opção/acessório.
  2. 1 Aplicável a Polestar Engineered BST edition 270 e Polestar Engineered BST edition 230

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