Autonomia e carregamento

Autonomia

Com uma bateria de 111 kWh de grande capacidade e uma tecnologia de motor altamente eficiente, a linha motriz do Polestar 3 é perfeitamente adequada para percorrer longas distâncias ou efetuar viagens urbanas frequentes. Os condutores que preferem a potência e a aceleração à autonomia podem adicionar o pack Performance.

Long range Dual motor, até*  
Long range Dual motor com Pack Performance, até*  
Polestar 3 driver display range factors.

Fatores de autonomia

O estilo de condução, as condições meteorológicas, as condições da estrada e o estado do próprio automóvel podem afetar a autonomia real de um veículo elétrico. O pré-aquecimento do habitáculo e da bateria durante o carregamento, a condução moderada e a redução da velocidade são formas eficazes de reduzir o consumo de energia.

Mais sobre os fatores de autonomia

Carregamento público

O Polestar 3 é compatível com uma variedade de pontos de carregamento públicos. Ao longo da autoestrada, os postos de carregamento rápido CC podem recarregar a bateria no tempo que demora a almoçar ou a tomar um café. Os carregadores CA, frequentemente encontrados em hotéis, no centro das cidades e nos escritórios, são mais adequados para paragens mais longas.

Tempo de carregamento, de 10 a 80%*  

Poupe tempo carregando até 80%

Numa viagem longa, é mais eficaz ligar-se a um carregador rápido de corrente contínua duas vezes, carregando até 80%, do que fazer uma paragem e carregar até 100%. A capacidade final de 20% da bateria de iões de lítio de um VE carrega a um ritmo mais lento, prolongando o tempo de carregamento.
Polestar 3 charging on a charging pole.

Rede de carregamento

A rede europeia de pontos de carregamento públicos, em constante crescimento, vai desde as áreas de serviço das autoestradas até aos parques de estacionamento municipais. O número de pontos de carregamento já ultrapassa o das estações de serviço tradicionais.

Rede de carregamento de VE
Charging card and mobile screen with charge points

Carregamento Polestar

A aplicação Polestar Charge reúne as principais redes de carregamento da Europa, dando-lhe acesso a milhares de postos de carregamento de alta velocidade. Não precisa de ter várias contas ou métodos de pagamento. Uma só aplicação para carregar (em) todos.

Descubra a app Polestar Charge
Polestar 3, range and charging intelligent route planning shown on center display.

Planeamento de rota a pensar na bateria

Uma vez que o Polestar 3 vem com o Google¹ integrado, a aplicação Google Maps no automóvel verifica automaticamente o nível da bateria antes de dar indicações. Em seguida, planeia um percurso em conformidade, incluindo opções de carregamento práticas ao longo do caminho.

Carregamento doméstico

A forma mais conveniente e económica de carregar um automóvel elétrico é em casa, utilizando uma wallbox CA. O Polestar 3 funciona com qualquer modelo e aceita potências até 11 kW. Os nossos parceiros locais de carregamento doméstico irão garantir uma transição simples ao proprietário de um VE.

Mais sobre pontos de carregamento domésticos
Carregador CA de 11 kW, de 0 a 100%*  
Cars parked in line seen from above.  One white car in the middle and black cars on both sides of it.

Carregar sem um espaço de estacionamento privado

Ligue-se a um carregador público perto de si, carregue o veículo no trabalho ou partilhe um ponto de carregamento com os seus vizinhos. Há inúmeras alternativas se o carregamento doméstico não opção.
Alternativas ao carregamento doméstico

Alargar a autonomia

Investimos muito esforço para que o Polestar 3 utilize o mínimo de energia possível. Características como a travagem regenerativa e o pré-aquecimento do habitáculo e da bateria podem otimizar a eficiência e aumentar a autonomia em condições reais.

Travagem regenerativa

Em vez de transformar a energia útil da travagem em calor inútil, a travagem regenerativa transforma-a novamente em energia para aumentar a autonomia do automóvel. Cada vez que o condutor trava, a bateria recupera alguma carga.

Bomba de calor

A bomba de calor recolhe a energia térmica da linha motriz para aquecer o habitáculo, aproveitando o calor residual. Assim, ajuda a reduzir as necessidades de energia do sistema de climatização, permitindo que o automóvel percorra mais quilómetros com um único carregamento.

HMI is in focus, buttons to pre-configure the pre-entry climate control are visible.

Controlo prévio da climatização

O pré-aquecimento ou pré-arrefecimento do Polestar 3, com o automóvel a carregar, ajuda a poupar uma quantidade significativa de energia da bateria durante a condução.

Centre display showing Performance mode is active.

Modo de desempenho/autonomia

A linha motriz do Polestar 3 pode ser otimizada em termos de eficiência, se selecionar o modo de autonomia no menu de definições de condução. Ao fazê-lo, ativa-se a embraiagem desligada, desengatando o motor traseiro a velocidades baixas e de cruzeiro, para percorrer mais quilómetros.

Mais sobre o Polestar 3

  1. Google, Google Play, Google Maps e YouTube Music são marcas registadas da Google LLC. O Assistente Google e algumas funcionalidades relacionadas não estão disponíveis em todas as línguas ou países. Veja g.co/assistant/carlanguages para atualizações de idiomas e disponibilidade nos países. Nem todos os serviços, funcionalidades, aplicações ou dispositivos compatíveis necessários estão disponíveis em todas as línguas ou países e podem variar de acordo com o modelo do automóvel. Para mais detalhes, visite o Centro de Ajuda, sites para o Assistente Google, Google Maps, Google Play ou o site do fabricante de automóveis. As imagens são apenas para fins ilustrativos.
  • As imagens são apenas para fins ilustrativos.

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