调节减震设置*
可调节减震器的设置，以适合在其他条件下或在特定路面上行驶。
调节旋钮位置
调节旋钮有四个，两个用于前减震器，两个用于后减震器。调节旋钮位于每个车轮旁边。所有减震器均可调节，以实现相应的总体减震水平。
对于前轮，调节旋钮位于减振器的底部，靠近车轮。对于后轮，调节旋钮位于轮罩中每个车轮上方。
前减震器也配备单独的压缩装置1，其调节旋钮位于安装在前部行李箱内的气罐上。
要想触及前部的调节旋钮，只需转动车轮，直到可以看到减震器。要想触及后部的调节旋钮，必须松开轮罩内衬，并使用千斤顶等抬升汽车，请参阅单独的章节。
注意
调节旋钮越靠近位置0，减震器就变得越硬。
调节减震设置，前
为了选择调节位置0，请顺时针旋转调节旋钮（从下方观察），直到它停止。
重要信息
请勿过度用力拧紧调节旋钮——过大的拧紧扭矩可能会损坏减震器。
逆时针转动调节旋钮选择所需调节位置。调节位置可通过清晰听到的一声咔嗒音来确定。
然后对另一个减震器执行相同的程序。
调节前减震器的压缩阻尼1
打开前行李箱以进行压缩阻尼调节。
为了选择调节位置0，请顺时针旋转调节旋钮（从下方观察），直到它停止。
逆时针转动调节旋钮选择所需调节位置。调节位置可通过清晰听到的一声咔嗒音来确定。
然后对另一个减震器执行相同的程序。
调节减震设置，后
抬升汽车以触及轮罩。
拧下两个螺母以触及内衬下方。不得完全拆下内衬。
通过内衬下方把手伸向上方，取下覆盖调节旋钮的橡胶保护盖。
为了选择调节位置0，请顺时针旋转调节旋钮（从下方观察），直到它停止。将此点作为寻找所需调节位置的起点。
重要信息
请勿过度用力拧紧调节旋钮——过大的拧紧扭矩可能会损坏减震器。
逆时针转动调节旋钮选择所需调节位置。调节位置可通过清晰听到的一声咔嗒音来确定。
当所需位置设定后，重新安装橡胶保护盖。然后对另一个减震器执行相同的程序。
注意
要获得尽可能良好的性能，Polestar建议对于每个车桥都将调节旋钮设置在相同的位置。
建议位置
| 位置 | 前 | 后 |
| Comfort compliant | 调节位置14 | 调节位置15 |
| Track | 调节位置1 | 调节位置2 |
| Nominal | 调节位置8 | 调节位置8 |
| Rough road | 调节位置11 | 调节位置11 |
| Comfort | 调节位置18 | 调节位置20 |
| 位置 | 前部回弹减震 | 压缩减振器，前部（行李箱前部的减振器） | 后 |
| Track | 调节位置3 | 调节位置3 | 调节位置3 |
| Nominal | 调节位置7 | 调节位置7 | 调节位置7 |
| Comfort | 调节位置16 | 调节位置16 | 调节位置17 |
注意
Polestar仅对建议的调节位置承担责任。