安全驾驶始于良好的用户行为。 如果您的汽车检测到需要您立即注意或行动的状况，它会警告您，从而提高预防事故的水平。 除了通过警告让驾驶员意识到之外，汽车还可以通过转向和制动进行干预，避免或减轻碰撞。
提示
什么是安全干预？
安全干预是汽车在识别出高碰撞风险或紧急碰撞风险的情况下做出的响应。 可以提供警告以提醒驾驶员注意危险，以便他们采取行动，但汽车也能够根据情况执行紧急转向或制动操纵。 有些类型的警告和干预始终启用，而其他的只是您也许能够自定义或选择开启或关闭的功能的一部分。
避免碰撞的安全干预
汽车识别到碰撞风险时，会根据紧急程度作出反应。 它可识别行人、骑自行车者和汽车等正在接近或处于您的行驶路径内的物体。 许多因素会影响汽车检测事故风险的早晚及有效性。 有的情况超出了汽车的检测能力，这也是安全驾驶行为至关重要的原因。
如果汽车识别到不断增加的碰撞风险，警示可能会快速上升到规避性汽车操控。 如果突然发生碰撞威胁，汽车可立即执行规避性操控。
| 碰撞警告 | 汽车识别到碰撞风险时，第一步是提醒驾驶员注意。 汽车可通过视觉信号、声音和制动脉冲警告您。 |
| 制动操控 | 如果汽车判定需要立即操作，它可不顾驾驶员的操作立即制动。 这可能与转向操控同时发生。 汽车干预时的制动程度取决于具体情况。 突然出现在汽车前面的障碍物可能会导致制动器完全施用，而其他情形可能只需轻微的制动即可避免潜在的碰撞。 |
| 转向操控 | 如果汽车判定需要立即操作，它可不顾驾驶员的操作立即转向。 这可能与制动操控同时发生。 |
汽车可显示有关正在进行和最近执行的安全干预的消息。
注意
超控转向和制动干预
- 汽车的转向干预始终可以通过驾驶员的有意转向进行超控。
- 要想超控制动干预，您必须用力踩下加速踏板。 超过一定的阈值之后，您可以超控制动动作。
了解汽车能力
汽车的安全干预可能会突然发生，让您出乎意料。 尽管它们有优点，但是也会带来不适。 了解您的汽车是确保安全干预发生时不那么让您感到不安的好办法。 务必查看干预后的任何通知，进一步了解汽车干预的原因。
减少干预和警告的数量
您经历的安全干预和警告的数量取决于驾驶条件和您的驾驶风格。 某些因素的组合可能会导致您感觉这些响应不必要或过于敏感。 一般来说，减少警告和干预数量的最有效方法是负责任地驾驶。 根据驾驶情况调整车速，并与其他车辆保持安全距离。 您也可以在设置中调整或关闭某些功能。
平衡响应需求
当汽车建议、引导或执行某个驾驶动作时，这视为一种响应。 大多数驾驶员支持功能都有一些可能的响应集。 例如，防止与前方突然制动的汽车碰撞的自动制动就是一种响应。 可以向您提供警告和安全干预的功能在设计上可以限制不必要的响应。
汽车的响应都有各自的条件集。 这些条件可能与交通状况、汽车和驾驶员的状态以及使用汽车检测系统收集的信息有关。 要发生响应，需要满足所有必需的条件，并且汽车必须高度确定需要响应。 随着情况的发展，汽车不断评估这些条件和响应需求。 如果响应需求或条件不确定，那么汽车不会响应。
如果驾驶员可以轻松解决某个潜在的危险情况，这比汽车的响应更好。 在您有机会使用非紧急操纵解决问题的情况下，汽车可以延迟或避免提供响应。 这有助于减少不必要的警告和安全干预。 汽车识别出的大多数潜在危险情况都可以由驾驶员在需要紧急规避操纵之前通过微小的调整来解决。 在大多数情况下，您会将其视为正常驾驶中的例行操作。
重要信息
始终注意处理驾驶危险
当您无法或未能对驾驶危险作出响应时，汽车可以作出弥补并且将进行一些补偿响应，但无法解决所有问题。 在一些情况下，有效的响应超出了汽车的能力，还有一些情况，由于预计驾驶员会解决潜在的危险，因此，汽车不提供响应。 驾驶时，您需要保持警觉和专注，这样您就可以像驾驶没有驾驶员支持功能的汽车那样对危险做出响应。
条件与限制
警告
请勿将汽车的安全干预当作或替代安全驾驶行为。 就像驾驶没有这些功能的汽车那样，驾驶本车时同样注意安全。
无法在任何情况下均保证提供警告和干预。 汽车无法处理所有驾驶、交通、天气或道路状况。 可能出现汽车无法检测或应对危险的情况，可能是由于您无法识别或预测某些状况导致。
- 汽车的速度和运动情况。
- 汽车周围物体或道路使用者的大小、形状、速度和运动情况。
- 环境条件。
- 交通基础设施的状况。
- 交通状况的复杂程度。
- 急转弯可导致检测的连贯性降低。 汽车可能无法识别由于急转弯而突然出现的危险。
- 道路湿滑或结冰等低抓地力情况会降低干预措施的有效性。
- 影响障碍物检测的条件和限制会阻止汽车准确识别潜在的危险。 障碍物检测的限制在关于汽车如何检测周围环境和交通的单独手册部分中有详细描述。
- 如果以等于或低于步行速度的车速向前行驶，汽车将不会执行自动制动干预。 这是为了避免在狭窄空间操纵时不必要的制动干预。
重要信息
一般限制
在一辆危险情况下能够干预的汽车内您有充分的理由感到安全，但是您仍然必须尽量安全、负责任地驾驶。 汽车的能力始终受到技术因素和局限性、车况以及行驶环境的限制。
检测能力
能够提供警告和干预的功能利用了汽车监测其周围情况的能力。 为了更好地理解这些功能的限制，查阅有关交通和周围情况检测的单独章节。 该章节介绍了摄像头和雷达等部件正常工作的重要性，详细说明了能力和限制。
反应时间
有利条件下，某些情况下汽车的感知和反应速度比人类驾驶员快。 但是，这种能力不是干预保证，因为汽车无法检测到可能需要其作出反应的所有潜在危险。
响应的可用性
汽车的所有响应类型都有各自的条件集，以定义它们何时可用。 这意味着可用的响应会随着您的驾驶而不断变化。 某些条件经过严格定义，例如精确的速度范围、启用设置或驾驶员系好安全带。 其他条件的阈值不是非常精确，可能取决于多种因素的组合。 这样的结果是，您不能肯定地知道汽车在特定情况下是否会做出响应或者如何做出响应，但是您可以对可能或不可能做出什么响应产生一种感觉。
充分了解您使用的功能
建议您在使用前查阅有关驾驶员支持功能的所有信息。 了解它们的能力和限制都很重要。
佩戴安全带
紧急制动干预要求驾驶员系好安全带。 同时确保所有乘客都系好安全带。 对于没有约束的乘员而言，因紧急制动而受伤的风险显著上升。
驾驶员责任
提供干预和警告的能力是安全驾驶行为的补充。 它们并不能减少或取代对驾驶员集中精力安全驾驶的需要。 包含驾驶员责任的章节是了解安全干预和警告限制的必读内容。 如果您有任何不明白的地方或其他问题，请联系Polestar支持部门。