排放量减少:极星 2 最新可持续性升级

脚踏实地,稳步前进,日复一日,一步一个脚印。这是不断前进的唯一途径,原地踏步无济于事。我们的方向非常明确,我们的目标已经确定,我们渴望通过极星 2 最新可持续性升级再迈出一大步。

我们已经向我们的顾客承诺,我们对环境影响保持透明,但同时也要对我们将如何进行改进保持透明。这是我们兑现这一承诺的具体行动。
Lisa Bolin

我们正处在学习之旅,不断寻找改进汽车的新方法。我们还决心加快向可持续交通的转型,因此,这些升级还有更重要的目的:帮助我们在2040年实现气候中和。这个最终目标至关重要,在朝着这个方向努力前进的过程中保持冲力同样非常重要。 

从本月开始,19英寸轮毂(极星 2 最受欢迎的轮毂选项)的原料铝将来自使用水力发电的冶炼厂。炼铝是一个能源密集型过程,因此,单单这一项更改就能使每辆车的碳足迹减少高达488公斤CO2e。此外,今年早些时候,我们还将电池外壳铝托盘的碳足迹减少了750公斤CO2e,这也得益于冶炼厂使用了可再生能源。 

“我们通过LCA报告了解到,铝的碳足迹在我们汽车中占很大比例。因此,通过关注较大的铝部件,我们可以通过一些相对较小的更改来显著减少碳足迹,”极星气候负责人Lisa Bolin指出。“我们已经向我们的顾客承诺,我们对环境影响保持透明,但同时也要对我们将如何进行改进保持透明。这是我们兑现这一承诺的具体行动。” 

整个生产链从化石燃料向可再生能源的转型是持续减少碳排放的关键。极星一直致力于帮助和支持合作伙伴以及供应商实现转型并减少碳排放,同时,我们也致力于以身作则、领先一步。自今年早些时候开始,极星 2 制造工厂已经100%使用太阳能电力,实现每辆车减少碳足迹544公斤CO2e。 

“我们必须与我们的合作伙伴和供应商密切对话并紧密合作,帮助彼此实现我们的目标。这些行动向他们以及我们的顾客发出明确的信号,指明我们整个公司的前进方向,”Bolin解释道。“我们的目标是在2040年成为一家气候中和公司,但这并不意味着我们可以保持以前的模式不变、等到2039年一夜之间突然改变一切。我们必须持续改进,一步一个脚印,直到我们实现零排放,从而尽可能减少累积排放量,”她继续说。 

与去年的车型相比,我们采取了所有这些措施,每辆车的碳足迹减少了1.7吨CO2e。这相当于同比减少6%以上,而且这个数字只会增加。未来我们将实现更大的减少幅度。 

实现气候中和之旅的每一步都会产生深远的影响。有时甚至可以减少足足一吨。虽然我们还有很多工作要做,但我们目前仍处于优势地位,能够保持我们的发展节奏。正如一场马拉松比赛,我们需要专注于每一步,脚踏实地,稳步前进,一步一个脚印,永不停止。朝着正确方向迈出的每一步都值得肯定,我们勇往直前。  

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