了解这辆车
Polestar 4

由于Google和Samsung的最终开发和认证尚未完成，目前无法在Google和Samsung设备上激活数字钥匙。目前尚无完成的具体时间表，但我们期待在功能可用时第一时间通知你。

我们计划为Polestar 4推出适用于Samsung和Google设备的数字钥匙功能。目前，其他OEM厂商不在此车功能兼容范围内。

Polestar 4 使用 Mobileye 系统，该系统由 11 个基于视觉的摄像头和一个雷达组成，摄像头单元分布在汽车周围，所有数据都传输到中央计算机，用于管理安全、停车和驾驶员辅助系统。Mobileye Supervision 系统旨在提供更独立的辅助功能，这意味着它要么在你双手放在方向盘上监督时完全辅助，要么由你完全控制。这与 Polestar 2 和 Polestar 3 不同，这些系统允许在辅助功能激活时驾驶员有更多输入和进行小幅度操作。

直流充电性能可能因多种因素而异，尤其是那些影响电池和充电器工作温度的因素。为了在直流快充时，特别是在寒冷条件下，确保最佳充电速度，我们建议如下：

始终在内置的Google Maps应用中将直流快充站（>70 kW）设置为目的地，并确保到达时的预计电量保持在7%以上。这对于车辆在行驶过程中自动启动电池预调节至关重要。一个常见的错误是将导航系统中的目的地设置为包含直流充电站的位置，这样无法达到预期效果。相反，需要将实际的充电站设置为目的地。
 
大容量电池可能需要更长的加热时间，因此请确保在出发时就计划好充电站，而不是等到需要充电时再规划。这将为车辆提供足够的行驶时间，在到达充电站前完成有效的预调节。在多次停靠的长途旅行中，确保将充电站作为路线规划中的首个停靠点优先考虑。
 
直流充电的电池预调节功能从软件版本P4.2.1开始提供，因此所有运行P4.1.11或更早版本的车辆应进行更新以享受此功能。