Polestar为2+2电动跑车概念获得的积极反响感到自豪。其部分设计、功能和创新将会在Polestar 6中实现。
Polestar为2+2电动跑车概念获得的积极反响感到自豪。其部分设计、功能和创新将会在Polestar 6中实现。
这款电动敞篷跑车概念在Polestar Precept的设计语言基础上更进一步，作为全电动敞篷跑车创造了全新的性能范式。这是一款独特的双门敞篷车，将艺术与科技、性能与开放空间完美融合。
这款电动敞篷跑车概念在Polestar Precept的设计语言基础上更进一步，作为全电动敞篷跑车创造了全新的性能范式。这是一款独特的双门敞篷车，将艺术与科技、性能与开放空间完美融合。
我们致力于为电气化时代重新定义跑车，将瞬时响应与敞篷驾驶的刺激相结合。最终成果是Polestar敞篷跑车概念，这也是Polestar 6的基础。
我们致力于为电气化时代重新定义跑车，将瞬时响应与敞篷驾驶的刺激相结合。最终成果是Polestar敞篷跑车概念，这也是Polestar 6的基础。
Polestar 跑车概念的外观显然受到了航空航天设计的影响，无论是美学上还是空气动力学上。概念车没有使用夸张的尾翼或扰流板，而是采用了集成的后灯，同时兼具空气动力刃的功能。
Polestar 跑车概念的外观显然受到了航空航天设计的影响，无论是美学上还是空气动力学上。概念车没有使用夸张的尾翼或扰流板，而是采 用了集成的后灯，同时兼具空气动力刃的功能。
这款电动跑车概念不仅仅是为了激发渴望（虽然它确实做到了）。它还展示了在跑车领域出现了一种新的范式。
刚硬且灵敏。Polestar roadster concept 的一体式车身由不同等级的阳极氧化铝制成，通过粘合剂粘接，并经过 烘烤固化，重点在于提升强度与重量的比例。除了增强性能，粘接铝材还提供了更多的设计灵活性，同时保持了从一开始就成为 Polestar 标志的细节和精确性。
刚硬且灵敏。Polestar roadster concept 的一体式车身由不同等级的阳极氧化铝制成，通过粘合剂粘接，并经过烘烤固化，重点在于提升强度与重量的比例。除了增强性能，粘接铝材还提供了更多的设计灵活性，同时保持了从一开始就成为 Polestar 标志的细节和精确性。
极星跑车概念车的内饰继承了Precept采用的所有先进技术，并将其应用于2+2跑车。驾驶员可轻松掌控车内的一切，显示屏搭载最先进的安卓车载娱乐系统、采用Amplitex复合面板和其他可持续材料创新技术。通过精心搭配的色彩组合，将车内体验进一步提升到一个新高度。
2. 目标数据，可能会有所变化。
3. 在欧洲，所有电动汽车的续航里程都基于一个标准化的指标进行测量。全球统一轻型车辆测试程序（WLTP）测量汽车在夏季温度下以平均速度30英里/小时从100%电量到0%电量的续航里程。在实际条件下实现的续航里程会因驾驶行为和其他外部因素而有所不同。因此，认证的WLTP续航里程通常在现实生活中难以达到。请在此处了解更多关于WLTP的信息。