Polestar Precept


Man muss nicht immer alles wissen – zumindest nicht, während man gerade ein Auto lenkt. Deshalb zeigt Ihnen die Mensch-Maschine-Schnittstelle (HMI) des Polestar Precept nur die Informationen an, die gerade für Sie relevant sind.

Man muss nicht immer alles wissen – zumindest nicht, während man gerade ein Auto lenkt. Deshalb zeigt Ihnen die Mensch-Maschine-Schnittstelle (HMI) des Polestar Precept nur die Informationen an, die gerade für Sie relevant sind.

Wenn es darum geht, das Fahrerlebnis im Auto zu verbessern, scheinen leuchtstarke, farbenfrohe und verspielte Displays gerade en vogue zu sein. Aber leider lenken sie die Fahrerin oder den Fahrer auch unnötig vom Verkehrsgeschehen ab und erschweren ihr oder ihm vor allem im Dunkeln die Sicht auf die Straße. Deshalb verfolgt die HMI des Polestar Precept einen anderen Ansatz: Sie erkennt Ihre Augenbewegungen und nutzt Näherungssensoren, um die angezeigten Inhalte an Ihre Bewegungen anzupassen. So kann sie Ihnen die richtigen Informationen passend zur jeweiligen Fahr- und Verkehrssituation genau zum richtigen Zeitpunkt anzeigen.

Wenn es darum geht, das Fahrerlebnis im Auto zu verbessern, scheinen leuchtstarke, farbenfrohe und verspielte Displays gerade en vogue zu sein. Aber leider lenken sie die Fahrerin oder den Fahrer auch unnötig vom Verkehrsgeschehen ab und erschweren ihr oder ihm vor allem im Dunkeln die Sicht auf die Straße. Deshalb verfolgt die HMI des Polestar Precept einen anderen Ansatz: Sie erkennt Ihre Augenbewegungen und nutzt Näherungssensoren, um die angezeigten Inhalte an Ihre Bewegungen anzupassen. So kann sie Ihnen die richtigen Informationen passend zur jeweiligen Fahr- und Verkehrssituation genau zum richtigen Zeitpunkt anzeigen.

Der Polestar 2 war das erste Auto der Welt, dessen Infotainment-Software auf dem Google-Betriebssystem Android Automotive basiert. Dank unseres stetigen Entwicklungsfortschritts und der branchenführenden Navigations- und Spracherkennungssoftware von Google setzt der Polestar Precept diese Innovation fort. Sein Android-basiertes Infotainmentsystem reagiert noch schneller und lässt sich noch intuitiver bedienen.

Der Polestar 2 war das erste Auto der Welt, dessen Infotainment-Software auf dem Google-Betriebssystem Android Automotive basiert. Dank unseres stetigen Entwicklungsfortschritts und der branchenführenden Navigations- und Spracherkennungssoftware von Google setzt der Polestar Precept diese Innovation fort. Sein Android-basiertes Infotainmentsystem reagiert noch schneller und lässt sich noch intuitiver bedienen.

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