Causes de louvoiement de la remorque

Le phénomène où une voiture avec remorque commence à se mettre en queue de poisson peut se produire pour toutes les combinaisons de remorques. Normalement, ceci ne se produit qu'à grande vitesse. Mais si la remorque est surchargée ou si la charge est mal répartie, par exemple trop loin en arrière, il existe un risque de louvoiement même à petite vitesse.

Des facteurs pouvant provoquer un louvoiement peuvent, par exemple, inclure ce qui suit :

Lorsque la voiture a commencé à louvoyer, il peut s'avérer difficile ou impossible d'arrêter le mouvement. Ceci rend difficile le contrôle de la combinaison du véhicule, avec un risque de s'engager dans une voie incorrecte voire de quitter la route.

Fonction d'aide à la stabilité de la remorque

L'aide à la stabilité de la remorque surveille en permanence les mouvements de la voiture, particulièrement les mouvements latéraux. Si un louvoiement est détecté, une commande de frein individuelle s'applique aux roues avant, ce qui contribue à stabiliser la combinaison. Ceci suffit généralement pour que le conducteur retrouve le contrôle de la voiture.

Si la voiture n'est pas ramenée sous contrôle malgré l'intervention initiale de l'aide à la stabilité de la remorque, toutes les roues sont utilisées simultanément pour freiner la combinaison du véhicule, et l'entraînement du moteur électrique est réduit. Lorsque le louvoiement a été graduellement éliminé et que la combinaison est à nouveau stable, le système arrête d'exercer le contrôle et le conducteur récupère le contrôle complet de la voiture.

L'aide à la stabilité de la remorque peut ne pas intervenir si le conducteur tente d'arrêter le louvoiement de la voiture par des mouvements violents du volant, étant donné que le système est alors incapable de déterminer si c'est la remorque ou si c'est le conducteur qui cause le louvoiement.

Lorsque l'aide à la stabilité de la remorque fonctionne, le symbole ESC de l'affichage conducteur clignote.