폴스타, 폴스타 3 수명 주기 평가(LCA) 발표…출고 전 과정에서 24.7톤의 탄소 발자국 기록

스웨덴, 예테보리 – 2024년 3월 26일(현지 시각). 스웨덴의 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타(Polestar)가 대형 전기 퍼포먼스 SUV 폴스타 3(Polestar 3)의 수명 주기 평가(LCA, Life Cycle Assessments)를 발표했다.

폴스타 3는 ‘출고 전 과정(cradle-to-gate)’에서 총 24.7 톤의 온실가스(CO₂e)를 배출하는데, 이는 2020년 폴스타 2 출시 당시 발표한 26.1 톤보다 낮은 수치이다. 대형 SUV임에도 크기가 작은 차량보다 기후에 미치는 영향을 줄일 수 있다는 것을 증명함과 동시에 폴스타가 환경적 영향을 최소화하기 위해 헌신하고 있음을 나타내고 있다.

폴스타 3 수명 주기 평가에 따르면 온실가스(GHG, greenhouse gas)의 대부분은 알루미늄, 강철, 배터리 세 가지 구성 요소로 구성된 다양한 재료의 추출 및 처리 과정에서 발생한다. 재료의 생산 및 정제 과정에서의 탄소 배출량이 전체의 68%를 차지하며 이중 알루미늄은 24%, 철과 강철은 17%, 그리고 배터리 모듈 생산이 24%를 차지한다.

폴스타 3의 야심찬 탄소 배출량 감축 목표는 출시 이후 출고 전 과정에 걸쳐 지속적으로 탄소 발자국을 줄여온 폴스타 2에서 영감을 얻었다. 폴스타 3의 전체 알루미늄 생산 중 81%, 그리고 리튬 이온 배터리 셀 모듈 생산과 양극 및 음극재 생산 과정의 경우 100% 재생 전력을 사용해 총 8.5톤의 온실가스(CO₂e)를 줄일 수 있었다.

폴스타는 재생 가능한 전기로 생산한 알루미늄을 구매하고 있으며, 그 범위를 강철까지 확대하는 새로운 솔루션을 제안하고 있다. 또한 전자장치와 타이어, 그리고 열가소성 플라스틱과 관련된 완전히 새로운 솔루션을 통해서도 탄소 발자국을 지속적으로 줄여 나갈 계획이다.

폴스타 3는 중국 볼보자동차 청두(Chengdu) 공장에서 생산되며, 추가적인 생산은 미국 사우스캐롤라이나(South Carolina)에서도 2024년 중반에 시작될 예정이다. 두 제조 공장 모두 100% 재생 가능한 전력을 사용하며, 미국 공장에서 생산되는 차량에 대해서는 별도의 수명 주기 평가(LCA)가 이뤄질 예정이다.

폴스타의 지속가능성 책임자인 프레드리카 클라렌(Fredrika Klarén)은 “자동차 온실가스 배출량의 대부분은 재료를 추출하고 처리하는 과정에서 발생한다”라며, “생산 관련 온실가스 배출을 줄이기 위해 우리가 할 수 있는 일들이 많이 남아 있고 이와 동시에 혁신과 기후 솔루션으로서의 전기 자동차 역할을 강화할 수 있다고 생각한다. 폴스타 3가 이를 입증한다”라고 말했다.

폴스타의 수명 주기 평가(LCA)는 자동차가 환경에 미치는 영향에 대한 포괄적인 투명성을 제공하고 세 가지 다른 전기 구성요소와 평생 주행 거리를 200,000km로 계산되었다. 사용 단계에서의 전기를 평가하는 방법이 업데이트되었으며, 국제에너지기구(International Energy Agency)의 현실적인 시나리오를 포함한다. 이는 재생 에너지의 점유율 증가를 고려해 사용 단계에서 자동차의 배출을 줄일 수 있는 잠재력을 강조하고 있다.

이번 폴스타 수명 주기 평가에서는 최초로 차량 유지 관리 계산이 포함되었으며, 수명 주기 동안의 차량을 충전하는데 발생하는 탄소 발자국은 사용된 전기에 따라 최소 28.5톤부터 최대 44.5톤이다. 여기에 제 3자, 글로벌 전략 및 환경 및 엔지니어링 컨설팅 회사 리카르도(Ricardo plc)가 최초로 검토했으며, 수명 주기 평가와 제품 지속 가능성 선언은 홈페이지를 통해 확인할 수 있다.

한편, 폴스타 3의 국내 출시 일정은 미정이며, 추후 공개 예정이다.

2020년부터 발간된 폴스타 수명 주기 평가는 공급에서 제조 및 재활용에 이르기까지 자동차 수명 주기의 다양한 요인을 고려하고 기후에 미치는 영향을 쉽게 이해할 수 있는 하나의 숫자로 요약한다. 이를 통해 소비자는 자동차를 구입할 때 신념에 맞게 신속한 가치 판단을 내릴 수 있다. 수명 주기 평가의 수치는 제품 생산을 통한 재료 확보부터 포함하고 사용 및 수명 종료 단계를 제외한 자동차의 생산부터 출고까지의 탄소 발자국을 공개한다.

수명 주기 평가 내 수명 주기까지의 탄소발자국 수치는 생산부터 출고까지의 탄소발자국에 사용 단계와 수명 종료까지의 탄소발자국이 추가된다.

폴스타(Nasdaq: PSNY)는 디자인과 기술력을 통해 지속가능한 모빌리티로의 전환을 가속화하여 더 나은 사회를 만들기 위해 노력하는 스웨덴의 전기 퍼포먼스 자동차 브랜드이다. 폴스타는 스웨덴 예테보리에 본사를 두고 있으며,북미,유럽 그리고 아시아에 걸쳐 전 세계 27개 시장에서 온라인으로 차량을 판매하고 있다.

폴스타코리아는 서울에 위치하고 있으며, ‘스페이스 서울’을 시작으로 ‘스페이스 경기’,  ‘스페이스 부산’, ‘스페이스 제주’, 그리고 대전에 차량 출고센터와 시승센터까지 총 다섯 곳의 리테일 포인트를 갖추고 있다.

폴스타는 2026년까지 5개의 퍼포먼스 전기차 라인업을 구성할 예정이다. 2019년에 출시된 전기 퍼포먼스 패스트백(fastback)폴스타 2를 시작으로 2022년 말 전기차 시대를 새롭게 정의한 SUV 폴스타 3가 글로벌에 공개됐다. 2023년과 2024년 사이에 단계적으로 새로운 차원의 SUV 폴스타 4를 선보일 계획이며,전기 4도어 GT폴스타 5와 전기 로드스터(Roadster) 폴스타 6도 곧 출시될 예정이다.

폴스타 0 프로젝트(Polestar 0 Project)는 2030년까지 완전한 기후 중립 자동차를 생산하겠다는 폴스타의 야심찬 목표를 뒷받침하는 프로젝트이다. 폴스타 0 프로젝트를 통해 직원들,공급 업체들,그리고 더 나아가 자동차 업계가 탄소 배출을 제로를 향해 나아가도록 기후 문제에 대해 적극적인 행동을 취해야 한다는 경각심을 고취시키고 있다.