eCarExpo Stockholm

eCarExpo är Europas största elbilsmässa och besökte återigen Stockholm den 2-4 februari. Polestar har varit en del av eCarExpo sedan 2019 och även i år visade vi en nyhet och det i form av SUV-coupén Polestar 4 som hade sin Europapremiär på Friends Arena.

Two people unveiling a Polestar 4 car under a cover at the eCarExpo 2024

Redan på fredag morgon hade Polestar 4 sin Europapremiären på eCarExpo Stockholm. Både Polestars CEO Thomas Ingenlath som designchefen Maximilian Missoni var på plats och presenterade bilen för den stora publiken som hade samlats i montern.Polestar 4 kombinerar aerodynamiken hos en coupé med utrymmet hos en SUV till en ny typ av SUV-coupé. Modellen har flertalet designdetaljer som först visats på Polestars konceptbilar och är såväl den snabbaste Polestar-modellen som den med lägst klimatavtryck. Hittills. Polestar 4 positionerar sig mellan uppgraderade Polestar 2 och lyxiga SUV:en Polestar 3 både när det gäller storlek och pris.eCarExpo Stockholm var lika välbesökt som vanligt och många var nyfikna att vara bland de första att se SUV-coupén Polestar 4 - bilen utan bakruta. Även Polestar 3, SUV:en för den elektriska tidsåldern, och uppgraderade Polestar 2 var på plats i montern. Alla tre bilarna kommer att finnas på de svenska vägarna under 2024.

Polestar 4

01/06

Relaterat

Polestar 2 driving through the mountains

Flerfaldig testvinnare: uppgraderade Polestar 2

Svensk press fortsätter att hylla uppgraderade Polestar 2. Bilen blev testvinnare och fick lovord när den började levereras i augusti 2023 – och Polestar 2 fortsätter att vinna tester även nu 2024. Uppgraderingarna hos Long range-versioner inkluderar ett större batteri på 82 kWh, ännu längre räckvidd på upp till 655 km WLTP och snabbladdning med upp till 205 kW (DC). Dessutom har modellen fått nya effektivare motorer och Single motor-versionerna har mer kraft samtidigt som de har skiftat till bakhjulsdrift. Uppgraderade Polestar 2 har nu vunnit grupptester hos både Teknikens Värld och svenska auto motor & sport.

Stig Blomqvist in Polestar 3

Körstilen ”The Scandi Flick” – hur Sverige förändrade rallyvärlden

Många förknippar rallyförare med skandinaver. Starka, stoiska typer som sitter bakom ratten och kör genom asfalt, grus och snö i halsbrytande hastigheter. Men det är inte hela bilden. Dessa tävlingsförare förändrade sättet som bilar kördes i grunden. De gjorde saker annorlunda och jagade snabbare varvtider på nya sätt. Idag har vi turen att få prata med en av de största av dem alla: Stig Blomqvist.

Polestar 4 and Polestar 3 on stage in front of red tulips

SUV kontra SUV-coupé: hur skiljer sig Polestar-familjens två nytillskott åt?

På Polestar lämnar vi inget åt slumpen. Och vi jobbar hårt för att skapa bilar som passar våra förares varierande livssituationer. Alla har vi ju olika prioriteringar, intressen och aktiviteter. Så trots att Polestar 3 och Polestar 4 kan se snarlika ut vid första ögonkastet skiljer de sig åt på många sätt. Både utvändigt och invändigt.