Moritz Simon Geist skapar vågor

Robotingenjör, klassiskt skolad musiker och med outtröttlig experimentlusta. Moritz Simon Geist gjorde sig ett namn genom att designa och bygga robotar som spelar musik. När Geist grejar i sin verkstad i Dresden drivs han av att hitta och utvinna rytmer, melodier och harmonier ur de mest osannolika källor.

Som en Polestar 2, till exempel.

Vi lät Moritzta del av vår helelektriska fastback för att se vad han kunde hitta. Och det han fann, med hjälp av sina robotar, var något som är mindre påtagligt än det elektriska hjärtat i Polestar 2.

Moritz fann vågor.

För att vara mer specifik så utvann han ljudvågor från de olika komponenterna i Polestar 2. Med tanke på att bilen byggdes för att minimera vibrationer var det ingen lätt uppgift. Roboten i Moritz team som hittade dessa vågor var en specialbyggd spårare, monterad på en robotarm som kunde styras i sex olika riktningar. Spåraren hittade frekvenser som sändes ut av de elektroniska komponenterna i Polestar 2, som Moritz sedan kunde spela med som ett instrument. Om en harpa var gjord av elektromagnetism så kanske den skulle låta så här.

01/04

One of Moritz' robots extracting sounds from Polestar 2.

Andra exempel på robotar i Moritz samling med automatiska medhjälpare var solenoid-styrda komponenter från en strömomvandlare, fläktar från batteripaketets kylsystem som slungar runt cellplastkulor i ett rör, och mikrofoner anslutna till de mekaniska reläerna i en omkopplingsenhet.

När robotarna väl var byggda var nästa steg att fånga dem i aktion. Lise Meitner-huset på campuset på Humboldtuniversitetet i Berlin blev scenen för Moritz och hans elektriska orkester när de spelade upp hans komposition.

När vi gav en Polestar 2 till Moritz visste vi att han skulle hitta något. Det vi inte väntade oss var att det skulle låta så här bra. 

Relaterat

Polestar 2 driving through the mountains

Flerfaldig testvinnare: uppgraderade Polestar 2

Svensk press fortsätter att hylla uppgraderade Polestar 2. Bilen blev testvinnare och fick lovord när den började levereras i augusti 2023 – och Polestar 2 fortsätter att vinna tester även nu 2024. Uppgraderingarna hos Long range-versioner inkluderar ett större batteri på 82 kWh, ännu längre räckvidd på upp till 655 km WLTP och snabbladdning med upp till 205 kW (DC). Dessutom har modellen fått nya effektivare motorer och Single motor-versionerna har mer kraft samtidigt som de har skiftat till bakhjulsdrift. Uppgraderade Polestar 2 har nu vunnit grupptester hos både Teknikens Värld och svenska auto motor & sport.

Rendered image of Polestar 4 interior with imagines planets outside

Hur vi får plats med solsystemet i Polestar 4

Vårt solsystem består av solen, åtta planeter, fem dvärgplaneter, månar, asteroider, kometer och diverse andra små himlakroppar. Denna del av Vintergatan har länge fångat människans fantasi och längtan att utforska. Men i stället för att ta Polestar 4 ut i rymden så tog vi rymden till Polestar 4.

Bethany Martin standing next to a Polestar 5 prototype, smiling at the camera.

Bethany Martin arbetar mot könsskevhet inom bildesign

Idag är det Internationella kvinnodagen och årets tema är ”Inspirera till inkludering”. Bethany Martin jobbar som Ergonomics Attribute Lead på Polestar och brinner för att se till att alla (och då menar vi alla) ska kunna använda våra bilar utan problem.