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Polestar 2

可持续性

实现公开透明的可持续性

本产品可持续发展宣言就是有力的凭证,为极星 3 诠释豪迈愿景。该宣言目前也涵盖了特定材料,旨在为消费者提供公开透明的信息,支持他们做出明智且合乎道德的选择。  

循环性

从设计与材料,采购与组装,再到使用与再利用,每一个环节无不彰显极星 3 在更具循环性的电动汽车演变之旅又迈出坚定的一步。

深入了解循环性
Zoom-in on natural fibre composites.

材料创新

天然纤维复合材料

这些突破性复合材料由欧洲种植的亚麻制成,并在加工后相较于传统备选材料重量降低40%,原生塑料用量减少50%。这些复合材料最初用于Polestar Precept,现在用于极星 3。   

用于极星 3 车门内侧和储物室。 

Close-up of rounded amber-coloured microtech. Bright background.

材料创新

Bio-attributed MicroTech

作为皮革的备选方案,这款创新型纯素材料含有25%的生物石脑油、14%的再生聚酯织物、33%的增塑剂和28%的氯。相比传统PVC,生物属性PVC(在成品中占比53%)的CO2排量降低70%。 

用于极星 3 座椅面料。 

Close-up of recycled material - blue fishing net. Bright background.

再生材料

再生织物

极星 3 的地毯由100% ECONYL®聚酰胺制成,这款材料提取自废弃渔网和其他废塑料。车顶内衬用100%再生PET制造。 

Close-up van hergebruikt aluminium.

再生材料

再生铝

制造极星3的铝饰板时,80%的原材料源自工业后废料,由此可将废旧铝材变身为别致的内饰元件,重焕新生。

追溯材料

追溯材料是实现更加负责任的采购与生产流程所必须迈出的第一步。极星 3 扩展了可追溯材料清单,加入镍、锂和羊毛。我们致力于为每一款新车型添加更多可追溯材料。

极星与区块链合作伙伴Circulor联手追溯电池风险矿物,如钴、云母、镍和锂,并与Bridge of Weir携手追溯皮革。

深入了解透明公开理念
Close-up of the sustainability traced nappa leather upholstery

负责地采购并追溯材料

Nappa皮

极星 3 采用的皮革符合联合国粮食及农业计划署、世界动物卫生组织 (OIE)《动物卫生法典》以及农场动物福利委员会 (FAWC) 制定的最严苛的动物福利标准。通过控制并监测出产皮革的农场和制革厂的工艺流程,可对皮革进行追溯。此处,Nappa皮座椅面料也属于无铬材质。 

用于极星 3 座椅面料。

Polestar 3 close-up of the sustainability traced materials - animal welfare wool upholstery.

负责地采购并追溯材料

通过动物福利认证的羊毛

用于制造极星 3 内饰的羊毛来自特殊的农场,它们通过先进的方式管理土地保证动物福利。从产地到纱线生产阶段,羊毛的可追溯性均通过认证。  

用于极星 3 座椅面料。

Zoom-in of lithium. Black background.

区块链追溯风险材料

锂是一种碱金属,用于制造极星 3 的锂离子电池,大大提升电池能量密度。

Close-up of shimmering nickel rock. Blck background.

区块链追溯风险材料

镍是一种散发光泽的金属,用于制造极星 3 的锂离子电池组,旨在提高其能量密度。镍开采涉及的主要风险包括有害物质污染。

Cobalt blue rock on black background.

区块链追溯风险材料

钴是一种硬质金属,用于延长极星 3 搭载的锂离子电池组的电池寿命。钴开采涉及的主要风险为有害物质污染。

3TG(冲突矿产)

锡、钽、钨和金又称“冲突矿产”,在极星 3 的生产和电子元器件中受到广泛应用。通过《冲突矿产报告》追踪3TG,该报告支持并大力推广那些经验证符合负责任矿产保证计划 (RMAP) 的冶炼厂。

碳足迹

我们目前正在收集并分析极星 3 走过其完整生命历程的相关数据,旨在准确计算这款车的温室气体排放总量。完成这项工作后,我们将在此处发布完整的生命周期评估报告,使消费者能够基于气候影响比较车辆的相关特性。 

深入了解气候中性
Close-up of black componenents and material

极星 3 生命周期

材料生产

极星 3 采用如铝、钢、电子元器件和塑料等诸多不同的材料打造而成。每种类别的材料均有助于减少车辆的总体碳足迹,而且材料生产和精炼的电力消耗也有助于减少碳足迹。我们力争在每款新车型中更明确地界定这些材料类别,从而提高碳足迹计算的准确性。 

Close-up li-ion batterijmodules.

极星 3 生命周期

锂离子电池模块

有若干因素会促使电池生产过程中产生碳足迹,从生产单片电池所用的能源到制造电池外壳用到的铝材。我们敦促供应商减少其提供的电池模块产生的碳足迹。

Polestar 3 body work. Interior factory environment.

极星 3 生命周期

生产制造

极星 3 不仅在中国成都制造,还将在美国里奇维尔生产,旨在为北美市场供货。成都工厂是我们实施可持续发展战略的重要环节,自2021年起,该工厂已经100%采用可再生电力。

Polestar 3 close up of rear side back view, showcasing the lit red tail light.

极星 3 生命周期

使用阶段

极星 3 出厂后,车主可采用再生电力为它充电,从而大幅减少车辆的总体碳足迹。  

Close-up of flax material.

极星 3 生命周期

寿命结束

极星 3 的可回收率达到85%,而一些部件可以重复使用或再制造。以这种方式延长部件的使用寿命可以减少浪费,并避免制造新部件涉及的二氧化碳排放。 

电池的碳足迹

我们采用可再生电力生产极星 3 的单片电池,此外,我们还改进了单片电池的化学成分,结果就是每千瓦时的二氧化碳当量排放相较于极星 2 降低了24%。因此,111千瓦时的电池碳足迹减少了7.6吨二氧化碳当量。

极星与可持续性

极星决心改善我们共同生活的社会,并利用设计和技术加速向可持续的电动交通转变。欢迎深入了解我们正在采取哪些行动,以及具体的实施方案。 

深入了解可持续发展
polestar 3 shown from behind driving on the road

下一项:

极星 3 车主圈

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如何购买Polestar

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维护、保养和保修

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