Ci stiamo impegnando per migliorare l'efficienza delle nostre batterie, agendo al contempo per affrontare questioni ambientali, sociali e relative ai diritti umani.
Ci stiamo impegnando per migliorare l'efficienza delle nostre batterie, agendo al contempo per affrontare questioni ambientali, sociali e relative ai diritti umani.
Con ogni aggiornamento delle nostre batterie, miglioriamo la chimica delle celle e l'efficienza energetica. Tra le aree di interesse, figurano una maggiore autonomia e tempi di ricarica più rapidi. Spingiamo continuamente i nostri fornitori a ridurre l'impronta di carbonio dei moduli delle batterie che forniscono.
Le condizioni di estrazione e di raffinazione dei minerali possono essere pericolose e fonte di sfruttamento. Mitighiamo i rischi associati stabilendo standard rigorosi per i nostri fornitori e migliorando la trasparenza della catena di approvvigionamento.
Oltre a ridurre le emissioni di carbonio della catena di approvvigionamento e a prolungare il ciclo di vita delle batterie, ci impegniamo anche a ridurre al minimo l'estrazione di minerali e materiali grezzi, utilizzando invece, ove possibile, materiali riciclati come le parti in alluminio.
Esploriamo continuamente modi per migliorare la sostenibilità e la circolarità in ogni fase del ciclo di vita delle batterie.
Dalla progettazione alla produzione e all'intero ecosistema, ci sono diverse aree in cui è possibile migliorare ulteriormente in termini di sostenibilità.
Dalla progettazione alla produzione e all'intero ecosistema, ci sono diverse aree in cui è possibile migliorare ulteriormente in termini di sostenibilità.
Le batterie agli ioni di litio sono attualmente le fonti di alimentazione più all'avanguardia per i veicoli elettrici. Stiamo studiando attivamente nuove tecnologie che possano migliorare l'efficienza e fornire più energia con una minore impronta di CO2. Le batterie allo stato solido, ad esempio, hanno il potenziale per offrire progressi significativi in termini di sostenibilità e prestazioni.
Lo studio di riferimento di Stena Recycling per il 2022 su Polestar 2 mette in evidenza alcune delle sfide per la gestione del fine vita delle nostre auto. Lo studio identifica una chiara opportunità di migliorare la circolarità delle batterie, imballando i componenti elettronici in modo da renderli facilmente accessibili e smontabili, e impiegando materiali plastici con un minor numero di riempitivi e additivi per supportare la cernita in fase di riciclaggio.
Una delle principali fonti di emissioni dei veicoli elettrici è l'energia elettrica utilizzata per ricaricare le batterie ogni giorno. Si prevede che entro il 2025 le fonti di energia rinnovabile costituiranno la maggior parte della crescita della rete di ricarica elettrica globale, che a sua volta dovrebbe produrre un calo costante delle emissioni di CO2 per veicolo.
Alla fine del 2022, l'UE ha raggiunto un accordo su un nuovo quadro normativo per l'intero ciclo di vita delle batterie . Un elemento chiave è la creazione di un passaporto digitale per le batterie, contenente un registro elettronico con informazioni sull'intero ciclo di vita della batteria. Ci stiamo preparando per garantire la conformità alla direttiva e al passaporto delle batterie.
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