Actieradius en opladen

Actieradius

Met twee Long range-versies en een 100 kWh accu is de Polestar 4 een ideale auto om lange afstanden mee af te leggen. De Dual motor-versie heeft bovendien een functie waarmee de voorste motor kan worden ontkoppeld, om zuiniger te rijden.

Long range Single motor, tot*  
Long range Dual motor, tot*  
Polestar 4 driver display range factors

Bepalende factoren

De werkelijke actieradius van een elektrische auto wordt beïnvloed door je rijstijl, de weers- en wegomstandigheden en de staat van de auto. Door rustiger te rijden, het interieur voor te verwarmen tijdens het opladen en door goed voor de banden te zorgen haal je nog meer kilometers uit een acculading.

Meer over actieradiusfactoren

Openbaar opladen

Je kunt de Polestar 4 op verschillende manieren openbaar opladen. Als je onderweg een DC-snellader aansluit, wordt de accu bijgeladen terwijl je aan het lunchen bent of een kop koffie drinkt. Hotels, winkelcentra en gemeenten bieden meestal langzamere AC-laders, die meer geschikt zijn als je ergens langer verblijft.

Laadtijd, van 10-80%*  

Bespaar tijd, laad op tot 80%

Tijdens een lange rit ben je sneller op weg door op te laden tot 80% (met een DC-lader), dan wanneer je de accu volledig oplaadt. Dat komt doordat de laatste 20% van een lithium-ion accu veel langzamer wordt opgeladen.

Polestar 4 charging on a charging pole

Een uitgebreid laadnetwerk

Onderweg opladen wordt met de dag gemakkelijker. Er is een steeds groter netwerk van openbare laadlocaties in Europa, variërend van speciale laadstations tot gemeentelijke parkeerplaatsen en supermarkten. Het aantal oplaadpunten overtreft zelfs het aantal traditionele tankstations.

EV-laadnetwerk

Routeplanning met oog voor de accu

De ingebouwde versie van Google Maps¹ communiceert met de systemen van de Polestar 4 en controleert voortdurend de accustatus. Op basis daarvan stippelt de app een optimale route uit, inclusief handige laadmogelijkheden onderweg.

Thuis opladen

De handigste en meest voordelige manier om op te laden is via een AC-wallbox aan de muur van je huis. De Polestar 4 werkt met elke beschikbare wallbox en laadt standaard op tot 11 kW of zelfs 22 kW bij een upgrade. Onze lokale thuislaadpartners zorgen voor een eenvoudig selectie- en installatieproces bij jou thuis.

22 kW AC-lader, van 0 tot 100%*  
11 kW AC-lader, van 0 tot 100%*  
Cars parked in line seen from above.  One white car in the middle and black cars on both sides of it.

Opladen zonder eigen parkeerplaats

Als het niet mogelijk is om een thuislader te installeren, bestaan er genoeg alternatieven. Zo kun je een openbare laadpaal in de buurt gebruiken of je auto op het werk opladen. Is er geen oplaadpunt in je straat, dan biedt de gemeente in sommige gevallen uitkomst door een openbare laadpaal te installeren.

Actieradius vergroten

Onze ingenieurs hebben hun uiterste best gedaan om de Polestar 4 verder te laten komen. De warmtepomp, het regeneratieve remsysteem en de klimaatregeling zijn ingebouwde oplossingen die zoveel mogelijk energie hergebruiken en de actieradius vergroten.

Energiebesparende warmtepomp

Restwarmte hoeft niet verspild te worden. De warmtepomp kan warmte-energie van de elektromotoren, accu en omgevingstemperatuur gebruiken om het interieur te verwarmen. Doordat de klimaatregeling minder hard hoeft te werken, haal je bovendien meer kilometers uit een acculading.

Close-up in the braking function

Regeneratief remmen

Opladen tijdens het remmen. In plaats van nuttige energie om te zetten in nutteloze warmte, gebruikt het regeneratieve remsysteem deze energie om de actieradius van de auto te vergroten.

Climate control on center display in Polestar 4

Klimaatregeling voordat je instapt

Door de Polestar 4 tijdens het opladen voor te verwarmen of voor te koelen, bespaar je energie. De klimaatregeling hoeft dan namelijk minder hard te werken. Zo vergroot je de actieradius van de auto en heeft het interieur een comfortabele temperatuur voordat je wegrijdt.

Ontkoppeling motor

De actieradius voor de aandrijflijn met twee motoren kun je optimaliseren door de instelling voor de vermogensafgifte op het middendisplay te wijzigen. De voorste motor wordt dan ontkoppeld om het rendement te verhogen en zal pas weer worden ingeschakeld wanneer je het rijpedaal volledig intrapt.

Lees meer over de Polestar 4

  1. Google, Google Play, Google Maps en YouTube Music zijn handelsmerken van Google LLC. Google Assistent en sommige gerelateerde functies zijn niet in alle talen of landen beschikbaar. Zie g.co/assistant/carlanguages voor updates over de beschikbaarheid in talen en landen. Niet alle services, functies, applicaties of vereiste compatibele apparaten zijn beschikbaar in alle talen of landen en kunnen per automodel verschillen. Ga voor meer informatie naar het Helpcentrum, sites voor Google Assistent, Google Maps, Google Play of de site van Polestar. 
  • Beelden zijn enkel voor illustratieve doeleinden.

Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen bij Polestar

Abonneren
Polestar © 2024 Alle rechten voorbehouden
Juridische infoEthiekPrivacyCookiesToegankelijkheidsverklaring