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View from the front seat of the Polestar 4

La Polestar 4 est équipée d'un nouveau rétroviseur numérique. En voici les implications.

Apparu sur les circuits américains à l'aube du XXe siècle, le rétroviseur traditionnel est demeuré un pilier de l'automobile pendant quasiment cent ans. Toutefois, plus d'un siècle après son invention, peu de choses avaient changé. Jusqu'à présent. L'avènement des rétroviseurs numériques a permis aux ingénieurs et designeurs de renverser un siècle d'histoire automobile. Marque axée sur l'innovation dans le design, Polestar a repoussé encore un peu plus les limites. Vous ne nous croyez pas ? Constatez par vous-même.

Tanja Sotka approaching her Polestar 2.

Beyond the Road : Tanja Sotka

Bienvenue dans le troisième épisode de Beyond the Road, une série d'articles qui vous présente des propriétaires de Polestar du monde entier. Dans cet épisode, nous allons à la rencontre de Tanja Sotka, agente immobilière, dans les paysages isolés et sereins de la Laponie finlandaise, qui lui procurent réconfort et motivation.

The Scottish Highlands.

Cette route écossaise est-elle à l'heure actuelle la meilleure au monde pour les véhicules électriques ?

L'expansion des infrastructures de recharge se déroule actuellement à un rythme extraordinaire. L'année dernière seulement, 16 000 postes de recharge, un record, ont été installés au Royaume-Uni, et les États-Unis ont atteint un total de 165 000 postes de recharge publics. Il est donc désormais tout à fait possible de s'écarter des sentiers battus en véhicule électrique. C'est pourquoi nous vous proposons une nouvelle série de routes à ne pas manquer, en commençant par la fameuse North Coast 500. Peu d'endroits en Europe sont aussi reculés que la côte occidentale de l'Écosse, mais la récompense qu'offrent ses paysages est à la hauteur. Sachant que des postes de recharge sont désormais à disposition, voici pourquoi les Highlands écossais sont un must pour tous les amateurs de véhicules électriques.