La charge d'une voiture électrique est généralement moins chère que le plein d'essence, en fonction des prix du moment. Il existe de nombreuses options pour économiser de l'argent et réduire les soucis concernant l'autonomie. Les informations figurant sur cette page vous donnent une indication de la fréquence à laquelle vous devrez recharger votre Polestar.
La charge d'une voiture électrique est généralement moins chère que le plein d'essence, en fonction des prix du moment. Il existe de nombreuses options pour économiser de l'argent et réduire les soucis concernant l'autonomie. Les informations figurant sur cette page vous donnent une indication de la fréquence à laquelle vous devrez recharger votre Polestar.
Standard range Single motor
478 km*
Long range Single motor
551 km*
Long range Dual motor
487 km*
* En Europe, tous les véhicules électriques sont mesurés par rapport à une métrique normalisée concernant l'autonomie. La procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP) mesure l'autonomie d'une voiture roulant à une vitesse moyenne de 47 km/h sous des températures estivales et passant d'un état de charge de 100 % à 0 %. L'autonomie réelle atteinte dans des conditions réelles varie en fonction du comportement de conduite ainsi que d'autres facteurs externes. L'autonomie certifiée WLTP ne peut donc normalement pas être atteinte en pratique. Veuillez en découvrir davantage sur le cycle WLTP ici.
* En Europe, tous les véhicules électriques sont mesurés par rapport à une métrique normalisée concernant l'autonomie. La procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP) mesure l'autonomie d'une voiture roulant à une vitesse moyenne de 47 km/h sous des températures estivales et passant d'un état de charge de 100 % à 0 %. L'autonomie réelle atteinte dans des conditions réelles varie en fonction du comportement de conduite ainsi que d'autres facteurs externes. L'autonomie certifiée WLTP ne peut donc normalement pas être atteinte en pratique. Veuillez en découvrir davantage sur le cycle WLTP ici.
Charger une voiture électrique est nettement moins cher que de faire le plein d'une voiture à essence. Au Royaume-Uni, vous pouvez obtenir une charge complète pour seulement 8,40 GBP*, en utilisant votre alimentation domestique. L'utilisation d'une station de recharge publique a tendance à coûter plus cher, mais vous pouvez également trouver des stations de recharge gratuites près des centres commerciaux, des lieux de travail et des bibliothèques.
Charger une voiture électrique est nettement moins cher que de faire le plein d'une voiture à essence. Au Royaume-Uni, vous pouvez obtenir une charge complète pour seulement 8,40 GBP*, en utilisant votre alimentation domestique. L'utilisation d'une station de recharge publique a tendance à coûter plus cher, mais vous pouvez également trouver des stations de recharge gratuites près des centres commerciaux, des lieux de travail et des bibliothèques.
* Estimated cost based on £0.14/kWh when charging at home. The price you pay depends on your contract with your energy supplier.
* Estimated cost based on £0.14/kWh when charging at home. The price you pay depends on your contract with your energy supplier.
- 01.Les facteurs qui influent sur la fréquence de charge
Plus vous conduisez, plus vous devez effectuer de recharges. La vitesse de conduite, les conditions météorologiques, le type de route, la taille des roues et la climatisation constituent des facteurs qui influencent tous votre autonomie réelle et donc vos besoins de charge. En Europe, les gens parcourent en moyenne 33 km par jour. Une telle utilisation n'implique pour la Polestar 2 qu'une seule recharge hebdomadaire environ. En pratique, l'idéal est de tout simplement recharger la batterie lorsque vous garez votre voiture chez vous ou au travail ; la recharge hebdomadaire est donc purement théorique. Utilisez l'assistant de charge pour avoir une idée de la fréquence à laquelle votre Polestar aurait besoin d'être chargée, selon vos habitudes de conduite quotidiennes.
- 02.Allez plus loin avec une seule recharge
La distance que vous pouvez parcourir avec une Polestar 2 complètement rechargée dépend de la version de votre voiture, de votre vitesse et de votre style de conduite, ainsi que d'autres facteurs externes. Sur un long trajet, il est plus rapide de s'arrêter deux fois et de recharger la voiture à 80 % que de s'arrêter une fois et de la recharger à 100 %.
- 03.Rechargez en 40 minutes seulement
Il existe plusieurs moyens de recharger la Polestar 2, comme la brancher sur le secteur chez vous (relativement lent, mais plus abordable) ou utiliser une borne de recharge publique (plus rapide, mais moins rentable). Par exemple, une charge de 40 minutes sur une borne de recharge rapide suffit pour recharger la batterie de la Polestar 2 à 80 %.
Une Polestar neuve en quelques semaines
Toutes neuves, parfaitement configurées et n'attendant que d'être conduites. Sélectionnez une Polestar 2 préconfigurée.
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