Sostenibilità
Impronta di carbonio
Ciclo di vita di Polestar 4
Produzione dei materiali
Alluminio, acciaio, plastiche: ogni categoria di materiale utilizzato di Polestar 4 contribuisce all'impronta di carbonio complessiva, insieme all'elettricità utilizzata nella produzione e nella raffinazione dei materiali. Per questo ci impegniamo a ridurre continuamente l'impatto ambientale e migliorare la precisione dei calcoli sull'impronta di carbonio.
Ciclo di vita di Polestar 4
Moduli batteria agli ioni di litio
Nel calcolo dell'impronta di carbonio della batteria entrano in gioco una serie di fattori, che vanno dalle operazioni di estrazione mineraria all'energia impiegata per la produzione delle celle, fino all'alluminio utilizzato per la custodia della batteria. Ci proponiamo di ridurre ulteriormente l'impronta di carbonio delle batterie con i modelli futuri e le successive versioni di Polestar 4.
Ciclo di vita della Polestar 4
Produzione
Polestar 4 è prodotta in Cina nell'impianto di Hangzhou Bay, una struttura fondamentale all'interno della nostra strategia di sostenibilità, alimentata al 100% da energia rinnovabile.
Ciclo di vita della Polestar 4
Fase di utilizzo
Durante la guida, i conducenti di Polestar 4 possono ridurre significativamente l'impronta di carbonio complessiva della vettura ricaricandola con fonti di energia rinnovabile, come l'energia solare o eolica.
Ciclo di vita di Polestar 4
Fine del ciclo di vita
La maggior parte dei materiali utilizzati per la produzione di Polestar 4 è riciclabile al termine del ciclo di vita della vettura. Le batterie possono essere smontate e ridotte in polvere, consentendo il recupero e il riutilizzo dei minerali nella fabbricazione di nuove batterie.
Impronta di carbonio dell'intero ciclo di vita dell'auto
Queste cifre rappresentano le emissioni di CO₂ᵉ di Polestar 4 nell'intero ciclo di vita dell'auto.
Long range Single motor
- Materiali di produzione
- 11,8 t
- Moduli della batteria
- 7,6 t
- Produzione e logistica
- 0,5 t
- Totale
- 19,9 t
Long range Dual motor
- Materiali di produzione
- 13,3 t
- Moduli della batteria
- 7,6 t
- Produzione e logistica
- 0,5 t
- Totale
- 21,4 t
Proporzioni dell'impronta di carbonio
Questa suddivisione mostra i contributi di ciascun materiale all'impronta di carbonio nell'intero ciclo di vita di Polestar 4 (Long range Dual motor).
Moduli della batteria
36%
Alluminio
24%
Acciaio e ferro
20%
Polimeri
9%
Elettronica
6%
Altri materiali
5%
Circolarità
Polestar 4 raggiunge una tappa importante nel nostro percorso verso la circolarità. Alcuni tessuti sono realizzati utilizzando materiali riciclati, mentre altri sono progettati per essere riciclati al termine del loro ciclo di vita.
Innovazioni nei materiali
Maglia sartoriale
Il rivestimento opzionale degli interni di Polestar 4 è realizzato con un filato prodotto al 100% con bottiglie in PET riciclate. Il tessuto è lavorato su misura e riduce al minimo gli sprechi senza compromettere aspetto e percezione al tatto.
Innovazioni nei materiali
Bio-attributed MicroTech
I rivestimenti interni opzionali di Polestar 4 utilizzano un'alternativa vegana alla pelle. Il MicroTech bioattribuito contiene il 25% di bionafta, il 14% di tessuto di poliestere riciclato, il 33% di plastificante e il 28% di cloro. Il PVC bio-attribuito (che costituisce il 53% del tessuto MicroTech) ha emissioni di CO₂ inferiori del 70% rispetto al PVC convenzionale.
Materiali riciclati
Tessili e plastica
Le plastiche riciclate trovano varie applicazioni all'interno di Polestar 4. Ad esempio, i tappeti a intarsio sono prodotti utilizzando un mono-materiale di PET riciclato, mentre i tappeti del pavimento contengono reti da pesca recuperate. Uno dei nostri obiettivi è realizzare il maggior numero possibile di parti in plastica con materiali riciclati.
Materiali riciclati
Acciaio
Alcune parti di Polestar 4 sono composte di acciaio riciclato proveniente da materiale di scarto e rifiuti industriali, come la carrozzeria, il sottotelaio, le parti dei freni e i sedili.
Materiali tracciati
Rintracciare le materie prime è un passo fondamentale verso una produzione più responsabile. Valutiamo costantemente l'equilibrio tra qualità, efficienza e utilizzo dei materiali. Sebbene alcuni materiali presentino rischi associati, possono contribuire a una maggiore durabilità, prestazioni migliori e a una maggiore efficienza della batteria.
Pelle nappa
I rivestimenti in pelle nappa traforata sono prodotti utilizzando pelli provenienti da allevamenti di Paesi valutati in modo indipendente dall'Indice di Protezione degli Animali, e con gli standard globali più elevati.
Questa pelle è priva di cromo e tracciabile attraverso un processo che controlla e monitora gli allevamenti e le concerie da cui proviene.
Minerali di conflitto 3TG
I minerali noti come 3TG (stagno, tantalio, tungsteno e oro) sono considerati minerali provenienti da zone di conflitto e vengono utilizzati in una vasta gamma di veicoli elettrici. In regioni politicamente instabili, il commercio di questi minerali a volte finanzia gruppi armati, alimenta il lavoro forzato e sostiene corruzione e violazioni dei diritti umani. I minerali 3TG che utilizziamo sono tracciati attraverso la Segnalazione sui Minerali di Conflitto, che verifica la conformità delle fonderie al Programma di Garanzia dei Minerali Responsabili (RMAP).
Polestar e sostenibilità
Polestar si impegna a contribuire al miglioramento della società in cui viviamo, attraverso innovazioni di design e tecnologia per accelerare la transizione verso una mobilità sostenibile e completamente elettrica. Scopri di più su ciò che stiamo realizzando e sul nostro approccio.
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- I colori e le caratteristiche delle vetture illustrate fungono solo da guida generale e potrebbero differire dal vivo.